Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
51 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
58 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
44 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
58 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
59 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
101 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
94 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
115 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
59 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
101 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
73 dagen
WRC
R
Rally van Monte Carlo
22 jan.
-
26 jan.
Volgend evenement over
1 dag
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
23 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
32 dagen
Formule E
17 jan.
-
18 jan.
Evenement is afgelopen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
24 dagen
Volledige:

Erik van Loon beste Nederlander: '20% harder gereden'

gedeeld
reacties

Erik van Loon eindigde ook in de Dakar 2016 als beste Nederlander. Bovendien zorgde hij voor een sensatie door in de negende etappe als tweede te eindigen.

Erik van Loon beste Nederlander: '20% harder gereden'
Door:
17 jan. 2016 09:25
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar
Erik van Loon, X-Raid Team
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar
Erik van Loon, X-Raid Team
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar
#306 Mini: Erik van Loon, Wouter Rosegaar

In 2015 eindigden Van Loon en navigator Wouter Rosegaar als vierde in de eindstand. Een top-10 klassering voor dit jaar was het minimale doel. Uiteindelijk werd het P8, al had er mogelijk nog wat meer ingezeten. Eén mechanische tekortkoming gooide roet in het eten.

“Die tweede plaats, in een cruciale etappe, zegt me misschien wel meer dan de vierde plaats van vorig jaar”, blikte Van Loon terug. “Qua rijden en navigeren hebben we niet veel verkeerd gedaan. We hebben gemiddeld 20 procent harder gereden dan vorig jaar, in een aanzienlijk sterker veld, waarin de Mini niet de beste auto was. We hebben opnieuw laten zien dat we met de top-10 meekunnen en daarin thuis horen. De resultaten wijken gemiddeld niet veel af van die van vorig jaar. We hebben alleen de pech gehad dat we er twee slechte dagen tussen hebben zitten, die we vorig jaar niet hadden. Dat is jammer, maar in de ene Dakar heb je net dat beetje meer geluk dan de andere. Er zijn er maar weinig die niets meemaken.”

Een uitglijder die in een ravijn eindigde in etappe 3 was een vroege tegenvaller, maar die had uiteindelijk nog niet eens zulke grote consequenties voor het klassement. Een rol in etappe 10 had dat wel, maar die was niet rechtstreeks op het conto van Van Loon of Rosegaar te schrijven. Een verkeerd type vering was er de oorzaak van dat de Mini op de zijkant in een kommetje in de duinen terecht kwam. Het tijdverlies dat dit opleverde, was niet meer in te lopen.

Op andere dagen speelden kleine dingetjes een rol. “In de drie dagen op hoogte werkten de remmen niet goed,” analyseerde Van Loon. “Dat heeft tijd gekost, maar we hebben dat wel redelijk kunnen managen. Anderen zouden er misschien afgevlogen zijn met zoiets. Wij hebben uiteindelijk toch nog op een best mooie dertiende plaats de rally afgesloten. Met de top-10 was ik meer tevreden geweest, maar over het geheel gezien denk ik dat we het goed hebben gedaan.”

Zwaarte van de Dakar 2016

De meningen zijn verdeeld over hoe zwaar de Dakar van 2016 nu eigenlijk was. Er vielen procentueel minder deelnemers uit dan vorige jaren, maar dat was grotendeels te wijten aan extreme weersomstandigheden die de organisatie noopten etappes in te korten of af te gelasten. “Het is jammer dat de eerste dagen in de duinen van Peru niet door konden gaan. Dat daarnaast van de alternatieve route veel kilometers wegvielen door afgelastingen en neutralisaties, is voor veel deelnemers een gelukje geweest. Door die annuleringen gebeurde er in de eerste week niet veel,” zegt Van Loon. “Maar de tweede week heeft dat ruimschoots goedgemaakt. Als ze de route hadden omgedraaid, met de drie, vier zwaarste etappes in de eerste week, had het er al heel anders uitgezien. Het parkoers op zich was niet zo verkeerd. Er zat van alles in.”

Rijdt Al-Attiyah in Dakar 2017 voor een ander team?

Vorig artikel

Rijdt Al-Attiyah in Dakar 2017 voor een ander team?

Volgend artikel

Overwinning Peugeot eerder dan verwacht - Peterhansel

Overwinning Peugeot eerder dan verwacht - Peterhansel
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Dakar
Evenement Dakar 2016
Coureurs Erik Van Loon
Auteur Casper Bekking