Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
MotoGP
04 apr.
Evenement is afgelopen
FIA F2
27 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Monaco
20 mei
Volgend evenement over
36 dagen
DTM
R
Igora Drive
28 mei
Afgelast
R
Norisring
02 jul.
Volgend evenement over
79 dagen
MXGP
R
Italiaans kampioenschap Motocross Prestige
09 apr.
Evenement is afgelopen
R
GP van Rusland
12 jun.
Volgend evenement over
59 dagen
FIA F3
R
Barcelona
07 mei
Volgend evenement over
23 dagen
R
Paul Ricard
25 jun.
Volgend evenement over
72 dagen
IndyCar
R
Birmingham
16 apr.
Volgend evenement over
2 dagen
R
Long Beach
16 apr.
Afgelast
WRC
26 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Kroatië
22 apr.
Volgend evenement over
8 dagen
WSBK
R
Estoril
07 mei
Uitgesteld
R
Aragon
21 mei
Volgend evenement over
37 dagen
WEC
R
Sebring
17 mrt.
Afgelast
Formule E
11 apr.
Evenement is afgelopen
R
Parijs E-Prix
24 apr.
Afgelast
WTCR
R
Hungaroring
14 mei
Volgend evenement over
30 dagen
R
Slovakia Ring
21 mei
Volgend evenement over
37 dagen
Volledige:

Lavigne: “Meest interessante parcours sinds Afrika”

De route van de Dakar Rally 2018 is de meest interessante sinds de verhuizing naar Zuid-Amerika. Dat zegt wedstrijddirecteur Etienne Lavigne.

Lavigne: “Meest interessante parcours sinds Afrika”

De Dakar Rally gaat op 6 januari van start in Lima in Peru en dat zorgt ervoor dat de deelnemers meteen zandduinen onder de wielen geschoven krijgen. Vervolgens trekt het hele circus naar Bolivia om uiteindelijk op 20 januari te eindigen in Córdoba, Argentinië.

“We bezoeken drie erg verschillende landen”, zegt Lavigne. “De weersomstandigheden zullen in de landen enorm van elkaar verschillen, met mooi weer in Peru, extreme omstandigheden met koude, wind, modder en misschien zelfs sneeuw in Bolivia en uiteindelijk de soms extreme hitte in Argentinië.”

Bovendien gaan de deelnemers in Bolivia te maken krijgen met grote hoogtes, tot wel 4000 meter boven zeeniveau. Dat op zich is al een moeilijkheid, maar Bolivia kreeg als organiserend land eerder vooral kritiek voor het slechte weer en de geannuleerde of ingekorte klassementsritten.

“Tijdens de vorige editie hadden we geen geluk met het weer”, vertelt de Fransman. “Het is moeilijk om de omstandigheden te voorspellen en daarom zorgen we ervoor dat het altijd mogelijk is om de route aan te passen of in te korten. We doen ons best om het zo aangenaam mogelijk te maken voor de deelnemers. Zo hebben we enkele proeven die starten en finishen op dezelfde plek, om op die manier het aantal verbindingskilometers te beperken.”

Met medewerking van Federico Faturos

gedeeld
reacties
Ten Brinke klaar voor de strijd: “Top-vijf in Dakar 2018 zou heel bijzonder zijn”

Vorig artikel

Ten Brinke klaar voor de strijd: “Top-vijf in Dakar 2018 zou heel bijzonder zijn”

Volgend artikel

Preview Dakar 2018 – Trucks: Kamaz heeft alles te verliezen

Preview Dakar 2018 – Trucks: Kamaz heeft alles te verliezen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Dakar
Evenement Dakar
Auteur Michaël Oosterlinck