Dakar Dakar
Dag vol ellende voor Tim en Tom Coronel: “Zonder die mannen hadden we het niet gehaald”
De schade was aanzienlijk na de viervoudige koprol die de auto van Tim en Tom Coronel maakte in de zevende etappe van de Dakar Rally 2023. Veel kon worden gerepareerd in de beperkte tijd die er was, maar in de achtste etappe bleek dat de auto nog niet was bekomen van de crash. “Alles valt eraf of gaat kapot”, verzuchtte Tom Coronel na de finish, met de tranen in de ogen.
Casper Bekking
Bewerkt: 9 jan 2023, 12:11
Kopieer link
Deel op Viber
De broers Coronel gingen goed van start – helemaal achteraan, blij dat ze überhaupt nog mochten en konden starten. Maar al na 100 kilometer in de 346 kilometer lange wedstrijdproef begon de motor slecht te lopen en verloor de auto vermogen. “Ergens onderweg is de uitlaat eraf gevallen”, vertelt Tom. “We hadden nog maar de helft van het vermogen.”
Heftige koprol voor Tim en Tom Coronel:
Dat bleek nog maar het begin van een dag vol ellende. “Rechtsvoor brak de schokbreker af. Die schoot dwars door de motorkap heen en door de waterleiding van de koeling van de motor. Ik heb die leiding provisorisch gerepareerd en Tim heeft de shock van rechtsachter naar rechtsvoor overgeplaatst. Daarmee konden we wel door, maar we moesten wel steeds onderweg vragen om water en koelvloeistof bij andere deelnemers.” En nog was het niet gedaan, want na 20 kilometer vloog het rechter voorwiel eraf. “Vermoedelijk zijn we in de haast vergeten de moeren goed aan te draaien”, dacht Tom. “Door de wrijving en de kracht waren de wielbouten verrot, dus we hebben de bouten van de reservewielen gehaald om erop te zetten.”
“Zonder die mannen hadden we het niet gehaald”
Tim en Tom hadden het benodigde gereedschap niet bij zich, maar Ad Hofmans, van Team De Groot, had dat wel. “Die hebben ons geholpen en zijn met de truck 95 kilometer, tot de finish, achter ons blijven rijden om te helpen. Zonder die mannen hadden we het niet gehaald.” In het pikkedonker was het nog best spannend in de duinen, met alleen een kompaskoers. “Het deed me denken aan de Dakar van 2017”, zegt Tom, met een brok in de keel. “Toen hadden we zoveel shit en hebben we toch elke keer de finish gehaald. Dat is zo’n vet gevoel.”
Door de opeenvolgende gebeurtenissen was er van ritme weinig sprake meer. “Het was een slagveld onderweg”, zag Tim. “Met opnieuw heel mooie landschappen, maar we hebben er niet echt van kunnen genieten. Ik ben gewoon blij dat we de finish weer hebben gehaald en dat er nu een rustdag is.” Vooral de Century is daar echt wel aan toe, weten Tim en Tom. “Na die koprol flikkert gewoon alles eraf. Dat is toch vervolgschade die we door tijdgebrek niet hebben kunnen voorkomen. Dus de rustdag is zeer welkom.”
Samenvatting van de achtste etappe
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
8 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Peterhansel hoopte dat Dakar Rally 2023 laatste kunstje zou zijn
Volgend artikel Erik van Loon stopt per direct met Dakar-carrière
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Tom Coronel
Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"
Uitgelicht
IGTC
Uitgelicht
IGTC
24h Nürburgring
5 m
Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"
Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"
Dakar
Dakar
Dakar
8 m
Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"
Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe
Dakar
Dakar
Dakar
9 m
Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer