Coronel in Dakar: "Zo lang je Frans spreekt en corrupt bent, kom je een heel eind"

De gebroeders zijn al enkele dagen in Paraguay, waar op 2 januari de zwaarste uithoudingsproef voor mens en machine van start gaat. Dit jaar is er niets aan het toeval overgelaten en moet de langgekoesterde wens in vervulling gaan: samen de finish halen. Het team is nog professioneler opgezet en er is maandenlang met een grote groep enthousiastelingen gewerkt om de buggy verder te verbeteren. 

Motorsport.com zocht het tweetal op voor een uitgebreid vraaggesprek. Het doel van de aankomende editie is duidelijk, legde Tim uit: “Wat we gaan laten zien, niet wat we willen laten zien - soms moet je ergens op targetten - is dat we samen finishen. Hoe we dat doen, boeit me eigenlijk ook helemaal niet. Ik hoop dat we ook samen nog wat ellende meemaken. Dat hebben we samen nog niet echt gehad: hij alleen of ik alleen.”

Tom vulde aan: “Ik ben een keer bij je gestopt toen jij problemen had. Toen zei je: ‘rij maar door, ik kom er wel uit’. En ik heb een keer mijn onderdelen aan Tim gegeven. Dat weten maar heel weinig mensen. Daar hebben we samen alles van mijn auto afgehaald en er bij Tim opgezet. Ik zei: ‘Joh, ik rijd WTCC volgend jaar, dit is jouw dingetje’. Ik heb mijn stuurstang eraf gehaald en bij Tim erop gezet en toen is hij verder gegaan. In principe lag ik er daar uit maar veertien kilometer verderop stond Tim stil met een opgeblazen motor. Het kon natuurlijk niet zo zijn dat twee Coronellen na twee dagen al naar huis konden, dus toen moest ik weer.”

Dat kwam op een bijzondere wijze tot stand, want Tom vond opeens een passende stuurstang in de bosjes. Lachend vertelde hij: “De crew is naar me toegekomen met een stuurstang want die had ik natuurlijk net aan Tim gegeven. Ik stond daar zonder stuurstang dus hoe kon ik dan verder? En ik heb vervolgens nog even twaalf dagen volgemaakt! Tja, ik vond het onderdeel per ongeluk in de bosjes… Het team legde hem neer en ik vond hem opeens. Ook toevallig, midden in Argentinië een stuurstang die precies op onze buggy paste! Zo lang je Frans spreekt en corrupt bent, kom je een heel eind met Dakar.”