Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
60 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
46 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
60 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
96 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
117 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
75 dagen
WRC
R
Rally van Monte Carlo
22 jan.
-
26 jan.
Volgend evenement over
3 dagen
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
25 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
34 dagen
Formule E
23 nov.
-
23 nov.
Evenement is afgelopen
17 jan.
-
18 jan.
VT2 in
01 Uren
:
11 Minuten
:
51 Seconden
Volledige:

Column Tim Coronel: Dakar 2018 in een Hummer, dat past wel bij ons!

gedeeld
reacties

De gebroeders Coronel laten als columnisten van Motorsport.com regelmatig hun licht schijnen op onderwerpen uit de nationale en internationale autosport. Ditmaal Tim Coronel over de Dakar Rally en zijn plannen voor de komende maanden.

Column Tim Coronel: Dakar 2018 in een Hummer, dat past wel bij ons!
Door:
12 feb. 2017 09:27
#354 Suzuki: Tom Coronel
#347 Suzuki: Tim Coronel
#354 Suzuki: Tom Coronel
#347 Suzuki: Tim Coronel, #354 Suzuki: Tom Coronel
#347 Suzuki: Tim Coronel, #354 Suzuki: Tom Coronel
De Hummer van Robby Gordon
#354 Suzuki: Tom Coronel
#312 Gordini: Robby Gordon, Kellon Walch
#347 Suzuki: Tim Coronel
#347 Suzuki: Tim Coronel
#347 Suzuki: Tim Coronel
#312 Gordini: Robby Gordon, Kellon Walch
#354 Suzuki: Tom Coronel
Tom Coronel, Tim Coronel

“Racen begint weer te kriebelen, bij iedereen. Ik merk het om me heen, iedereen is weer bezig met het aanstaande raceseizoen. Niet alleen met Max Verstappen maar ook met de andere Nederlanders. Ondertussen ben ik zelf met van alles bezig voor 2017. Afgelopen jaar heb ik wat races gereden in de European GT4 series, dat is heel goed bevallen. Ik ben alle opties aan het bekijken dus we zullen zien.”

“Wat wel zeker is, is dat Tom en ik in april de Morocco Desert Challenge gaan rijden. Daar heb ik echt heel erg veel zin in. De Dakar verliep anders dan iedereen verwacht had. Ik heb maar weinig duinen gezien, een half ochtendje misschien. De rest van de tijd waren we onderzeeër, het was nogal nat. In Marokko zijn het weer de duinen zoals de duinen horen te zijn. Ik heb er belachelijk veel zin in.”

“Het is daar gewoon zand, zand en nog eens zand. Ineens staat er in de middle of nowhere een of ander gigantisch kasteel. De omgeving en beleving is echt te gek. En halverwege de dag moet je verplicht een half uur pauze nemen omdat de moeder van organisator Gert Duson broodjes staat te smeren in de woestijn. Back to the roots. De Dakar is commercieel gezien iets te ver doorgeslagen. Dat is een en al PR: fysiek en mentaal uitputtend. De Morocco Desert Challenge is puur voor jezelf, omdat het zo leuk is. Dakar is tegenwoordig van de ene naar de andere stad, hier zit je in de middle of nowhere. Dan voel je de vrijheid.”

“De Dakar moet weer naar dat soort omgevingen terug. De organisatie is bezig met Peru en Chili, daar krijg je weer echt diezelfde beleving met de duinenetappes in uitgestrekt gebied. Eerlijk is eerlijk: ik heb nooit mooiere duinen gezien dan in Peru. In de wandelgangen heb ik al vernomen dat de kans groot is dat we terugkeren naar die landen. En ik denk dat de organisatie dat ook wel verplicht is naar de deelnemers toe. Dit jaar was het een strijd tussen modder en machine, dat hoort niet.”

“Het klinkt misschien raar want ik ben nog maar een paar weken terug, maar ik heb er nu al zin in. Dat is echt zo. Hoe we het in 2018 gaan aanpakken weet ik nog niet. Tom heeft gezegd: ‘been there, done that’. Hij zit er iets anders in dan ik. We zijn in elk geval verschillende dingen aan het bekijken. Het moet natuurlijk wel Coronel-waardig zijn. Ik zie ons dus niet in een gewone auto rondrijden. Een Hummer of iets dergelijks, dat past bij ons! We zijn de financiële afwegingen aan het bekijken. Ik wil niet te snel in iets nieuws duiken, dan is de kans op mislukking te groot. Maar ik moet toegeven dat we rond aan het kijken zijn, al heb ik er wel wat moeite mee dat ik afgelopen editie het competitie-element heb moeten loslaten. Het gaat vooral om aankomen en zekerheden. Tom zit vooral op die zekerheid maar de Dakar blijft een gevecht. Hij had afgelopen januari maar drie problemen. Er is geen enkele Toyota die minder dan drie problemen heeft gehad en ook is aangekomen, hoor.”

“Een Peugeot zie ik niet zitten, dat is voor ons een ver-van-je-bed-show. We zitten meer in de Amerikaanse hoek te kijken, dat is echt Coronel-waardig. Het moet wel iets unieks zijn. Een Toyota of Nissan, daar geloof ik niet in. Dan ben je ‘one of the pack’, volgend jaar rijden er vijf Nederlanders in dergelijke auto’s dus dat heeft geen zin. Ik ben een avonturier. We zijn alle opties aan het afwegen, maar eerst gaan we in april plezier maken in de woestijn van Marokko!”

Groeten!

Tim Coronel

Dakar mogelijk per 2019 naar 4WD-auto met turbo benzinemotor

Vorig artikel

Dakar mogelijk per 2019 naar 4WD-auto met turbo benzinemotor

Volgend artikel

Dakar Rally 2018 voert door Peru, Bolivia en Argentinië

Dakar Rally 2018 voert door Peru, Bolivia en Argentinië
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Dakar
Coureurs Tom Coronel , Tim Coronel
Auteur Casper Bekking