Bosch over elektrisch racen in Dakar Rally: “Iedere kilometer een wereldrecord”
Twee jaar geleden was Albert Bosch de eerste coureur ooit die met een volledig elektrisch voertuig deelnam aan de Dakar Rally. Hij blikt terug op zijn avontuur.
De Spanjaard had acht deelnames aan de Dakar Rally achter de rug toen hij in 2015 aan de start verscheen met een elektrische auto. Een paar jaar eerder ontmoette hij Agustín Payá, die nu onderdeel uitmaakt van het Electric GT Championship, waarmee Bosch het plan voor het elektrische avontuur vormde. “Naast alle sportieve doelen wilden we voordeel halen uit het avontuur en het platform van zo’n belangrijk evenement, om zodoende te laten zien dat duurzame mobiliteit en schone energie belangrijk is voor onze toekomst”, schreef Bosch op zijn persoonlijke weblog.
Het bedrijf Acciona werd binnengesleept als hoofdsponsor en dat maakte de weg vrij om de auto te bouwen. Maar er was weinig tijd. “Het was april 2014 toen we het contract tekende en dus volgde een periode met veel stress. We hadden nog geen zeven maanden om een experimentele auto te bouwen, logistieke zaken te regelen, een speciaal reglement met de organisatie te onderhandelen, het communicatieplatform te bouwen en om alle deadlines te halen”, vervolgde hij. “En dit hebben we allemaal voor elkaar gekregen, ondanks dat we met een compleet nieuw team vanuit het niets begonnen.”
Het was dan ook een opluchting toen de Acciona-gekleurde bolide op het startpodium verscheen. “Een grote droom kwam uit. Iedere kilometer die we raceten was een nieuw wereldrecord. We legden de eerste etappe zonder problemen af, in de tweede kenden we veel moeilijkheden. Maar we moeten er wel bij vertellen dat 52 auto’s uitvielen, ongeveer een derde van het totale veld. Zoiets had ik nog nooit meegemaakt.”
In de derde etappe moest het pionierende team de strijd staken. Na 25 kilometer ging de control unit stuk en die kon niet op tijd gerepareerd worden.
Doel bereikt
In een wereld die wordt gedomineerd door bolides die rijden op conventionele brandstoffen, werd het project in eerste instantie sceptisch ontvangen. Maar Bosch en zijn partners bewezen dat niets onmogelijk is. “Ondanks dat we op sportief vlak faalden, vierden we een grote overwinning”, liet hij weten. “Dit project draaide om innovatie, om waarden te delen en onze vastberadenheid te tonen. De wereld verandert niet door volgers, maar door de mensen die nadenken over de bestaande realiteit en de moed hebben om nieuwe dingen te proberen. Beetje bij beetje, of heel plots, kan dat helpen om de wereld te verbeteren.”
Het Acciona Dakar Team verschijnt in januari voor de derde maal aan de start van de Dakar Rally. In de tweede editie werd de race voor tachtig procent uitgereden en Spaanse team heeft als doelstelling om in 2017 de finish te bereiken.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties