Ten Brinke rijdt vier keer lek in tweede etappe Dakar 2020

Bernhard ten Brinke heeft maandag in de tweede etappe van de Dakar Rally 2020 ruim 26 minuten prijsgegeven op de concurrentie. Vier lekke banden zorgden voor het tijdverlies, maar de coureur uit Zeddam maakt zich geen zorgen.

#307 Toyota Gazoo Racing: Bernhard Ten Brinke, Tom Colsoul

#307 Toyota Gazoo Racing: Bernhard Ten Brinke, Tom Colsoul

Toyota Racing

De tweede dag in de Dakar Rally was niet de langste, maar de proef was lastig zat. Waar Ten Brinke op zondag nauwelijks tegenslag kende, ging het nu vanaf het begin al stroef. “Na 20 kilometer reden we onze eerste band lek”, vertelde Ten Brinke. “Na het wisselen stonden we 20 kilometer later weer stil om een andere band te wisselen. Vanaf dat moment knijp je ‘m, want je hebt dan nog meer één band over en moet nog dik 325 kilometer…” 

Na een korte neutralisatie moesten deelnemers nog zo’n tachtig kilometer rijden naar de finish van het bivak en toen ging het voor de derde keer mis. “Net 10 kilometer onderweg kregen we een slow puncture; een langzaam leeglopende band”, vervolgde Ten Brinke, die teamgenoot Giniel de Villiers dankbaar was voor het uitlenen van een band. “Dankzij Giniel hebben we de stage uit kunnen rijden en de schade beperkt kunnen houden. Deze teamspirit toont maar weer eens aan, dat we bij het juiste team zitten.”

Zie ook:

Lekke banden zorgwekkend

Een heel aantal deelnemers ging nog in de fout met de navigatie, maar navigator Colsoul hield het hoofd koel. Het was voor het eerst dat deelnemers het roadbook pas vijftien minuten voor de start in handen kregen. “Tom heeft vandaag hele lastige vraagstukken op moeten lossen en dat deed hij zo goed als foutloos. Eén keer zijn we verkeerd gereden. Net als heel veel anderen trouwens. Dat kostte ons ruim vijf minuten.”

In tegenstelling tot de vele lekke banden bij de Toyota’s is het tijdverlies nog geen reden tot zorg, vindt Ten Brinke. “Jammer van alle lekke banden, want op zich liep de dag goed. De Toyota was snel en betrouwbaar en Tom bleek in topvorm. Over het tijdverlies maak ik me nog niet zo’n zorgen. Ten opzichte van gisteren zie je veel verschuivingen in het klassement. De wedstrijd is nog lang, dus er liggen nog heel veel kansen. Laat de dag van morgen maar komen.”

De vele lekke banden bij Toyota zijn op zijn minst opvallend. De Villiers reed zondag al vier keer lek, Nasser Al-Attiyah had zondag drie lekke banden. Al-Attiyah liet zich daarop al eens kritisch uit over fabrikant BF Goodrich: “Ik begrijp er niets van, ik denk dat ze de band moeten ontwikkelen. Deze band is nu vier jaar oud. In Marokko [waar in oktober de Rally van Marokko gehouden werd] was het al hetzelfde. Het probleem is dat er geen competitie is voor deze band. Als er een ander merk zou zijn is het anders.”

Bekijk sfeerbeelden van de tweede etappe

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Viazovich laat Kamazzen achter zich in tweede etappe Dakar 2020
Volgend artikel Coronel schuift verder naar voren: “Zit nog meer in het vat”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland