Ontbijt speelt De Rooy parten in vierde etappe Africa Eco Race
Gerard de Rooy heeft de vierde etappe van de Africa Eco Race in straf tempo afgewerkt, ondanks dat hij onderweg drie keer uit de truck moest om over te geven.
Gerard de Rooy, Team de Rooy
Het rijden van een rally is niet voor iemand met een zwakke maag. De Rooy had het ontbijt nog maar net achter de kiezen toen hij in de truck stapte voor een proef van bijna 500 kilometer. En dat viel niet helemaal goed, concludeerde De Rooy na afloop. “Doordat we vanuit het bivak starten in deze rally heeft mijn ontbijt geen tijd om te zakken. Ik heb het er met onze dokter over gehad en voortaan moet ik iets eerder opstaan en vroeger ontbijten, zodat het de tijd heeft om te zakken.”
Verder kon De Rooy in straf tempo richting de finish van de proef, al zorgde een navigatiefout toch voor wat tijdverlies. “Dat was een beetje jammer, maar we hebben vandaag toch goed de gang erin kunnen houden. We hebben zeker 20 minuten 150 gereden. Vooral in het laatste stuk ging het erg goed.”
De Rooy verloor in de proef 35 minuten op Mini-rijder Vladimir Vasilyev en liep de achterstand in het klassement op tot meer dan twee uur. Ondanks dat het podium in het algemeen klassement op dit moment ver weg lijkt, heeft De Rooy zijn zinnen gezet op de tweede week van de wedstrijd als de auto’s wellicht in het nadeel zijn. Hij vervolgde: “In deze fase zijn het lange, snelle proeven waarin de auto’s in het voordeel zijn, omdat ze 180, 190 kunnen rijden op plaatsen waar een truck begrensd is op 150. Straks in Mauretanië komen er nog genoeg etappes waar dat verschil volledig weg is en waar ik tijd kan goedmaken. Ik heb het podium nog zeker niet uit mijn hoofd gezet. Er kan nog van alles gebeuren.”
Iveco-teamgenoot Wuf van Ginkel kon vrijdag niet starten vanwege motorische problemen. Toch lijkt het erop dat Van Ginkel zaterdag weer aan de start kan verschijnen. De Rooy: “Ze zijn om 9 uur vanochtend begonnen en hebben alles uit elkaar getrokken en nagekeken. Er zijn wat kleine dingetjes aan het licht gekomen, maar niets wat echt zorgwekkend is. Ze hebben de schokdempers nu anders afgesteld, waardoor de truck – als het goed is – wat minder klappen krijgt. Zoals het er nu naar uit ziet, kan Wuf morgen gewoon weer rijden.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties