Pech met timing pitstops kost Buurman top-vijf in 24 uur van Spa

Buurman kwam uit voor het Black Falcon-team en deelde de #4 Mercedes-Benz AMG GT3 met Luca Stolz en Adam Christodoulou. De Nederlander is van mening dat zij een goede race hebben gereden, maar zegt dat ze veel tijd hebben verloren omdat de pitstops net op de verkeerde momenten werden gemaakt. “Je wacht natuurlijk op een full course yellow om je pitstop te maken, maar het was echt drie keer het geval dat twee, drie of vier ronden na onze pitstop een neutralisatie volgde. Daar kun je zoveel mee winnen… En verliezen”, vertelde Buurman aan Motorsport.com.

Dringen

Buurman nam de start voor zijn rekening en het was niet gemakkelijk om in een indrukwekkend veld van meer dan zestig GT3-bolides vanaf de 22ste plaats te beginnen. Hij had gehoopt verder naar voren te staan. “We moesten met de afstelling een paar stappen terug omdat we tijdens de testdag en in de training niet helemaal tevreden waren. De balans was op een gegeven moment redelijk, maar er miste net een beetje finetuning. En dan kom je in de kwalificatie vijf tienden tekort op de pole en sta je 22ste”, legde hij uit.

“Bij de start was het een beetje dringen. Ik denk dat we de eerste tien bochten wel naast elkaar hebben gereden, in een soort startformatie”, illustreerde Buurman, die niet ontevreden was met de uiteindelijke snelheid. “We hebben het verder allemaal goed gedaan. We zaten er uiteindelijk goed bij en reden zo rond de derde en zesde plaats, afhankelijk van de gemaakte pitstops.”

De wit-blauwe bolide kwam overigens niet geheel ongeschonden uit de strijd. Tijdens gevechten kwam een teamgenoot met een rivaal in aanraking. “Die touché leverde ons een drive through-penalty op. Dat was jammer, maar het is gewoon zo lastig met zoveel auto’s op de baan. Er gebeurt zoveel en het zit dicht op elkaar, dus je kunt ook niet alleen maar afwachten natuurlijk”, zei hij. “Ik heb zelf ook mooie gevechten gehad, vooral vanochtend toen ik de #2 Audi kon pakken [die uiteindelijk vijfde werd].”