Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
47 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
40 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
55 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
97 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
90 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
111 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
55 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
97 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
48 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
69 dagen
WRC
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
19 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
28 dagen
Formule E
17 jan.
-
18 jan.
Evenement is afgelopen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
20 dagen
Volledige:

24 uur Spa: Drie op rij voor BMW? “Bang voor Audi en Mercedes”

gedeeld
reacties

BMW zegevierde de afgelopen twee edities van de 24 uursrace op Spa-Francorchamps, maar lukt het ROWE Racing zondag om opnieuw de hoogste trede van het podium te beklimmen?

24 uur Spa: Drie op rij voor BMW? “Bang voor Audi en Mercedes”
Door:
28 jul. 2017 06:32
Nicky Catsburg, BMW Team RLL
#99 Rowe Racing BMW M6 GT3: Alexander Sims, Maxime Martin, Philipp Eng
#99 Rowe Racing BMW M6: Philipp Eng, Alexander Sims, Maxime Martin
#98 Rowe Racing, BMW M6 GT3: Markus Palttala, Nicky Catsburg, Richard Westbrook, Alexander Sims
#99 Rowe Racing BMW M6: Philipp Eng, Alexander Sims, Maxime Martin
#98 Rowe Racing BMW M6 GT3: Bruno Spengler, Nicky Catsburg, Tom Blomqvist

In 2015 werd er in stijl afscheid genomen van de succesvolle BMW Z4 GT3. Nick Catsburg en zijn collega’s wonnen de prestigieuze race, wat bij de Nederlander voor een carrièreboost zorgde. Vorig jaar won enigszins onverwacht de #99 zusterauto, simpelweg door uit de problemen te blijven.

Ook dit jaar staan de deelnemers de nodige uitdagingen te wachten. Zoals altijd spelen baanlimieten een rol, maar ook worden er bandenproblemen verwacht. Daarnaast is er een grote kans op regenbuien.

“Veel auto’s hebben problemen gehad met de Pirelli’s. Er zijn veel lekke banden geweest en dat na driekwart van de stint. Dus ik denk dat het mee kan spelen tijdens de race”, vertelde Catsburg aan Motorsport.com. De 29-jarige coureur hoopt dat deze uitdagingen hem bespaard blijven. “We hebben er inmiddels een oplossing voor gevonden, maar we hebben op Paul Ricard en tijdens de testdag wel te maken gehad met lekke banden. Maar niet alleen wij hebben er last van, ook bij de andere merken komt het voor en het baart veel mensen zorgen.”

Een verbeterde auto

Vorig jaar verbaasde het team vriend en vijand door met de nieuwe BMW M6 GT3 de prestigieuze langeafstandsrace te winnen. Catsburg legde uit dat het trio met de #99 uit de problemen wist te blijven en geen enkele waarschuwing voor het overschrijden van de baanlimieten kreeg. Dat legt de basis voor toekomstig succes, zeker nu de bolide is verbeterd.

“Vergeleken met 2016 zijn er absoluut stappen gemaakt. Dat was het eerste jaar voor de auto”, bevestigde hij en gaf aan dat het met de Z4 een jaar of vijf duurde voordat het op Spa een winnende bolide was. “Dat geeft wel aan dat het een ontwikkelingsproces is. Dat geldt dus ook voor de M6. Wij zijn deze altijd aan het doorontwikkelen omdat je de auto steeds beter leert te begrijpen. Op een heleboel vlakken zijn er dingen verbeterd zoals de afstelling, ABS en traction control. Er wordt natuurlijk steeds meer data verzameld en dan wordt alles beter. Ik denk dat we het nu beter voor elkaar hebben dan vorig jaar.”

Kanshebbers

In het ultracompetitieve veld waarbij het niet ongewoon is dat de eerste dertig rijders zich binnen een seconde kwalificeren, denkt Catsburg wel zijn mannetje te kunnen staan. Dit jaar wordt hij vergezeld door DTM-rijders Bruno Spengler en Tom Blomqvist. “Het is voor Tom en Bruno wel een omschakeling, maar zij hebben om die reden ook al een paar wedstrijden gereden. Een endurance-race en de Pirelli-banden die je in leven moet houden is wel even iets heel anders. Maar het zijn topcoureurs, leuk in omgang en supersnel", zei hij.

Catsburg denkt kans te maken op de zege, maar houdt de concurrenten van Audi en Mercedes goed in de gaten. “WRT Audi is hier altijd sterk. Dat is absoluut een topteam en daarnaast zijn er altijd de Mercedessen die goed gaan. Daar zijn we best wel bang voor. Vorig jaar startten zij met vijf minuten achterstand en werden ze nog altijd tweede. Van hen verwacht ik het meest.”

24 uur Spa: Akka ASP Mercedes blijft op kop in avondkwalificatie

Vorig artikel

24 uur Spa: Akka ASP Mercedes blijft op kop in avondkwalificatie

Volgend artikel

24 uur Spa: Nieuw chassis en motor voor Kobayashi

24 uur Spa: Nieuw chassis en motor voor Kobayashi
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Blancpain Endurance
Evenement 24 uur van Spa
Locatie Spa-Francorchamps
Coureurs Nick Catsburg
Teams Rowe Racing
Auteur Tim Biesbrouck