Uitgelegd: De oorsprong van het steigerende paard van Ferrari

gedeeld
reacties
Uitgelegd: De oorsprong van het steigerende paard van Ferrari
Door: Tim Gerth , Journalist
3 feb. 2018 18:30

Het is misschien wel het bekendste icoon van de auto- en racewereld: het gele schild met het steigerende paard van Ferrari. Even iconisch als de naam zelf, maar waar komt het eigenlijk vandaan?

Voordat Enzo Ferrari beroemd werd met ’s werelds meest bekende automerk, was hij zelf een coureur. Enzo wist onder de vlag van Alfa Romeo successen te boeken en in 1924 won hij de Coppa Acerbo in Italië. In 1929 werd het raceteam, de Scuderia Ferrari, gevormd dat racete met voornamelijk Alfa Romeo’s. Maar over hoe er nou uiteindelijk een steigerend paard op de wagens van Enzo terechtkwam, zou Il Commendatore maar een keer vertellen.

Op een dag ontmoette Ferrari de ouders van een beroemde piloot uit de Eerste Wereldoorlog, Francesco Baracca. Het vliegtuig van de piloot was beschilderd met, jawel, een steigerend paard. De ouders van Baracca vroegen Ferrari of hij dit logo als geluksbrenger op zijn wagens wilde aanbrengen. Enzo gaf toe aan het verzoek en voegde er een gele achtergrond aan toe, de kleur die symbool staat voor Maranello, en zo ontstond het embleem.

In 1932 flankeerde een geel schild met zwart steigerend paard de Alfa Romeo’s van Enzo’s scuderia tijdens de Grand Prix op Spa Francorchamps. Toen Alfa Romeo in 1933 in financiële problemen terechtkwam en zich terugtrok uit de racerij, bleef Scuderia Ferrari achter. Het historische logo kreeg een prominentere rol en was zelfs terug te vinden op de grille van de Alfa Romeo Bimotore uit 1935.

Later kocht Alfa Romeo aandelen in de Scuderia en ontwikkelde het Alfa Corse. Toen de racerij stopte vanwege de Tweede Wereldoorlog liet Enzo Ferrari Alfa Romeo voorgoed achter zich en begon hij met het bouwen van zijn eigen auto’s. Overeen werd gekomen dat hij de naam Ferrari vier jaar lang niet mocht aanbrengen op zijn voertuigen en zo begon hij eerst met het ontwikkelen van machines. Maar Enzo verloor zijn passie voor de racerij niet tijdens deze donkere periode in de wereldgeschiedenis, zelfs niet toen zijn nieuwe hoofdkantoor in Maranello plat werd gebombardeerd.

In 1947 zag de Tipo 125 S het levenslicht. Op de wagen prijkte de naam Ferrari en het logo met het steigerende paard. In 1948 debuteerde de eerste Ferrari ooit bij de Grand Prix van Italië. De rest is, zoals ze zeggen, geschiedenis.  

Volgend artikel
Video: Tung beklimt 999 treden hoge trap met Range Rover

Vorig artikel

Video: Tung beklimt 999 treden hoge trap met Range Rover

Volgend artikel

In beeld: 15 auto's om naar uit te kijken

In beeld: 15 auto's om naar uit te kijken

Over dit artikel

Kampioenschap Automotive
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Tim Gerth
Type artikel Special feature