'Toyota mikt op BMW M en Mercedes-AMG met eigen performance-label'

Toyota overweegt om het Gazoo-label te gebruiken om de concurrentie aan te gaan met BMW M en Mercedes-AMG. Ja, je leest het goed: de Japanners willen sportwagens gaan bouwen.

Gazoo Racing is nu nog vooral bekend als de autosporttak van Toyota. Zij zijn verantwoordelijk voor de activiteiten in het World Endurance Championship en het World Rally Championship. Daarnaast tunen ze Toyota's die verkocht worden in Japan. Die bedrijfstak moet flink gaan groeien, zodat Gazoo ook auto's kan produceren die in de rest van de wereld verkocht worden.

Koei Saga is de grote baas bij Gazoo Racing en stuurt de afdeling aan die de aandrijvingen van Toyota ontwikkelt. Hij heeft nu de intentie uitgesproken om Gazoo ook op de Europese wegen te laten debuteren. "Dat is een grote uitdaging, omdat we in Europa meer concurrenten hebben. Daarnaast liggen de kosten hoger. We werken er echter hard aan om onze eigen variant van de M-divisie op te zetten."

De Toyota GT86 GRMN is de laatste creatie van Gazoo, maar helaas valt die amper buiten Japan te bewonderen. Zo heeft dit model meer vermogen en koppel dan de standaard GT86, is de ophanging aangepast en is de aerodynamica van de auto verbeterd. De honderd beschikbare exemplaren waren in recordtijd uitverkocht.

De eerste internationale Gazoo-bolide lijkt al vast te staan: een straatversie van de Toyota Yaris die volgend jaar in het WRC debuteert. Dat zou weleens een interessant alternatief voor auto's als de Ford Fiesta ST en de Peugeot 208 GTI. Daarnaast speelt Gazoo Racing mogelijk een rol in de ontwikkeling van de nieuwe Toyota Supra, maar daar wilde Saga niets over loslaten.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Automotive
Teams Toyota Racing
Artikel type Nieuws