Porsche 911 R: dit is dé supercar voor de Porsche-purist

Mix de Porsche 911 GT3 en de GT3 RS met elkaar en je krijgt een heel bijzondere supercar. We hebben goed nieuws: Porsche heeft 'm gebouwd en doopt 'm tot 911 R.

Porsche maakt een behoorlijk statement met de 911 R, want het is de lichtste 911 die het ooit gebouwd heeft. Ja, zelfs de Spartaans ingerichte GT3 RS is 50 kilogram zwaarder, want de 911 R weegt slechts 1.370 kilogram. Ondertussen is het wel gelukt om de 4.0-liter flat-six zonder turbo te houden, dus deze Porsche heeft de beschikking over 500 paardenkrachten. Die zul je handmatig moeten bedwingen, want schakelen doe je met een handgeschakelde zesbak.

De 911 R accelereert in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Dat is 0,4 seconden langzamer dan de GT3 RS, maar op topsnelheid heeft de 911 R juist weer het voordeel. De grote achtervleugel ontbreekt namelijk en dat zorgt ervoor dat niets je ervan kan weerhouden om topsnelheden van 323 kilometer per uur te halen. In plaats van de GT3 RS-vleugel heeft de 911 R overigens een inklapbare variant zoals we die kennen van de Carrera's.

De twee Porsches hebben ook veel overeenkomsten. Zo heeft de 911 R een koolstofvezel motorkap, een magnesium dak en een mechanisch differentieel op de achteras. Verder sturen ook de achterwielen mee, zodat je lekker strak de bocht door kunt jagen. Het is niet onverstandig om alvast een spaarpotje te maken voor je eerste setje nieuwe banden en remschijven, want de 911 R is voorzien van behoorlijk brede banden (245 mm voor, 305 mm achter) én keramische remschijven.

Porsche is behoorlijk losgegaan met het dieet van de 911 R, dat zoals gezegd een gewichtsbesparing van 50 kilogram opleverde. Zo zijn de ramen achter gemaakt van plastic, is de achterbank nergens meer te bekennen en kun je indien gewenst ook de airconditioning en het geluidssysteem achterwege laten.

De kleurstelling van de nieuwe 911 R is een directe verwijzing naar zijn voorganger, de 911 R uit 1967. Zo is de Porsche voorzien van twee strepen in rood of groen en zijn er ook Porsche-logo's aangebracht op de flanken van de auto. Je zult er snel bij moeten zijn om er eentje op jouw naam te kunnen zetten, want de Porsche bouwt er slechts 991 voor een verkoopprijs van 189.544 euro exclusief belastingen.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Automotive
Artikel type Nieuws