Porsche 718 Cayman verliest twee cilinders, maar is rapper dan voorganger

Onder de motorkap ligt nog altijd een boxermotor, maar nu dus met vier cilinders. De instapvariant heeft cilinderinhoud van twee liter en is goed voor 300 pk. De snellere Cayman S krijgt een 2,5-liter viercilinder met 350 pk. Dat was al te voorspellen, want die twee motoren liggen ook onder de motorkap van de Boxster. De 718 Cayman heeft dus 25 pk meer dan zijn voorganger, ondanks het 'verlies' van twee cilinder.

De reden laat zich raden: Porsche heeft een turbo op de viercilinders geschroefd. Dat maakt de Cayman behoorlijk rap, want de Cayman S sprint in 4,2 seconden van 0-100 km/u en heeft een topsnelheid van liefst 285 km/u. Het oude model had 5 seconden nodig voor die sprint, dus in dit geval wijzen de cijfers uit dat Porsche de juiste beslissing heeft genomen.

Het onderstel van de Cayman is nogmaals onder handen genomen. Zo is-ie harder geveerd dan de Boxster en moet het nieuwe model tien procent directer sturen. De 718 Cayman krijgt de remklauwen van de oude Cayman S, terwijl de nieuwe Cayman S dezelfde remklauwen als de 911 Carrera heeft. Je moet de kleine krachtpatser uit Stuttgart immers wel goed kunnen afremmen.

De nieuwe Porsche 718 Cayman is te koop vanaf 65.700 euro. De 718 Cayman S kost je minimaal 84.368 euro.