Lamborghini Huracan Spyder krijgt achterwielaandrijving

Een normaal mens heeft zijn handen al vol aan de vierwielaangedreven versie van de Lamborghini Huracan Spyder. Zoek je toch iets meer uitdaging (lees: overstuur) dan kun je nu ook kiezen voor achterwielaandrijving.

De Lamborghini Huracan RWD Spyder is de eerste auto die wordt gepresenteerd onder het bewind van topman Stefano Domenicali. Hij maakt geen slecht debuut, want wat is er mooier dan het gas intrappen en dwars gaan in een open Huracan? De 5.2-liter V10 blijft behouden en levert nu 580 pk. Dat vermogen gaat nu dus allemaal naar de achterwielen.

De Huracan RWD Spyder is een tikkeltje langzamer dan de normale Spyder. Je tikt de 100 km/u aan in 3,6 seconden (3,4 seconden in de Spyder), terwijl de topsnelheid 5 km/u lager uitvalt. De Huracan RWD Spyder is echter alles behalve langzaam, want hij haalt nog steeds 319 km/u.

De achterwielaangedreven Huracan Spyder weegt 1509 kilogram en dat maakt 'm iets zwaarder. Lamborghini zorgt gelukkig voor aangepaste vering en anti-roll bars, terwijl ook de stability en traction control helemaal opnieuw zijn afgesteld. Tel daarbij op dat de RWD Spyder nieuwe luchtinlaten en vinnen krijgt en je weet zeker dat je een hoop plezier kunt beleven in deze bolide.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Automotive
Artikel type Nieuws