Koenigsegg verklaart crash One:1: ABS-sensor werkte niet

Koenigsegg heeft de gecrashte One:1 onderzocht en begrijpt hoe de hypercar van de baan kon schieten op de Nordschleife. De One:1 raakte daarbij zwaar beschadigd.

Koenigsegg wil een nieuw ronderecord zetten op de Nürburgring en begon eerder deze week opnieuw met testwerk. Bij de Adenauer Forst ging het mis: de voorwielen blokkeerden, waardoor de One:1 niet genoeg vertraagde en met 110 kilometer per uur van het asfalt schoof. De hypercar klapte op de vangrail, vloog 22 meter de lucht in en stond zelfs even kort in brand.

De oorzaak is inmiddels bekend: de ABS-sensor bij het linker voorwiel werkte niet meer. De coureur werd hiervoor gewaarschuwd met een melding op de snelheidsmeter, maar hij zag dat over het hoofd. Bij het aanremmen (170 km/u) blokkeerden de voorwielen. De rest is geschiedenis.

Dat geldt overigens niet voor de gecrashte One:1. Koenigsegg heeft het incident geanalyseerd en gesimuleerd. Op basis van die testresultaten is besloten om de gehavende hypercar weer opnieuw op te bouwen en in te zetten voor meer testwerk.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Automotive
Artikel type Nieuws
Tags koenigsegg