Ferrari gaat elektrisch met bijzondere 308 GTS

Ooit brandde deze Ferrari 308 GTS bijna volledig af, maar inmiddels staat hij weer in het middelpunt van de belangstelling. Het is namelijk de eerste elektrische Ferrari ooit.

De 308 GTS werd geproduceerd in 1978, dus het is alles behalve vanzelfsprekend dat juist dit de eerste Ferrari EV is geworden. Het Amerikaanse Electric GT dacht daar anders over, restaureerde de afgedankte Ferrari én voorzag 'm van een elektrische aandrijving. Kort samengevat: de Ferrari 308 GTE is geboren.

De 2.9-liter V8 van Ferrari is vervangen door drie elektrische motoren van Hi Performance Electric Vehicle Systems. Is dat erg? Niet als je om puur vermogen geeft, want waar de V8 240 pk leverde, is de elektrische aandrijving goed voor 415 pk. Dankzij het accupakket van 30 kWh kun je zo'n 160 kilometer volledig elektrisch rijden, terwijl Electric GT werkt aan een accu die het twee keer zo lang uit kan houden.

Opvallend genoeg schakel je met een aangepaste versie van de Porsche G50-versnellingsbak. Zo krijg je dezelfde rij-ervaring als je gewend bent van een Ferrari, zo verzekert Electric GT ons. Waarom een bak van Porsche? Simpel: omdat de Duitsers onderdelen produceren die volgens Electric GT beter met het extra koppel om kunnen gaan.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Automotive
Artikel type Nieuws
Tags ferrari