'BMW i5 wordt volledig elektrisch, behoudt range-extender als optie'

De BMW i5 moet het nieuwste lid van de elektrische BMW-familie worden, maar wat kunnen we van de derde BMW i-auto verwachten? Topman Henrik Wenders geeft de eerste details prijs.

BMW zet in op een volledig elektrische i5, waarbij de range-extender aangeboden wordt als optie. Zo kun je dankzij een kleine benzine-motor ook met een lege accu nog wat kilometers maken. "Dat is de komende jaren nog erg belangrijk, omdat de range van volledig elektrische auto's sommige mensen nog bang maakt. Zodra we de elektrische range kunnen vergroten zal de verbrandingsmotor overbodig worden", legt Wenders uit in gesprek met Car & Driver.

De i5 krijgt een koolstofvezel chassis, net als de andere BMW i-modellen. Het gaat vermoedelijk om een crossover, al is het nog niet duidelijk hoe BMW de auto wil vormgeven. "Het wordt een model boven de i3, zodat we een aantrekkelijke auto voor families op de markt kunnen brengen", vervolgt Wenders. "Hij moet geschikt zijn om als eerste auto te gebruiken. We werken nog steeds hard aan het concept, maar daarbij laten we ons op dit moment leiden door de markt."

Wenders wil nog geen streefgetal noemen als het om de range gaat. Hij vindt het totaalplaatje belangrijker. "We kijken naar de complete energie-investering. Je ziet vaak dat de totale CO2-uitstoot groter is dan bij de productie van een auto met benzinemotor. Dat heeft natuurlijk geen zin."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Automotive
Artikel type Nieuws
Tags bmw, bmw i5