Aston Martin wilde critici mond snoeren met demo van Valkyrie
De Valkyrie hypercar, een gezamenlijk project van Aston Martin en Red Bull Racing, maakte zaterdag op Silverstone zijn eerste demonstratieronde. Eén van de redenen hiervoor was dat Aston Martin de critici de mond wilde snoeren.
Aston Martin Valkyrie
Mark Sutton / Motorsport Images
“Allereerst is dit de thuisbasis van Aston Martin. Onze fabriek Stowe ligt hier om de hoek”, noemt Aston Martin-topman Andy Palmer tegen Motorsport.com de eerste reden. “Ten tweede is dit de thuisrace van het Aston Martin Red Bull-team. De fabriek van Red Bull Racing ligt dichtbij. Dat was belangrijk. Bovendien waren er veel Britse fans aanwezig. En sinds we op de beurs zitten, zijn er veel mensen die met onze aandelen aan ‘short gaan’ doen.” Men verwacht met andere woorden dat de waarde van de Aston Martin-aandelen gaat dalen. “Want ze zijn in de veronderstelling dat het niet zou lukken met onze DBX en Valkyrie. Tot op zekere hoogte wilden we ten opzichte van hen onze gram halen. We wilden niet alleen laten zien dat het wel is gelukt, maar ook dat het echt prachtig is.”
Toch werd het nog spannend of de Valkyrie wel de baan op zou kunnen. Donderdagavond werd er namelijk een probleem met de koeling ontdekt. Palmer is blij dat Red Bull dit op tijd heeft kunnen oplossen. “Het was spannend, maar de wagen was perfect”, reageert hij opgelucht. “Deze auto levert prestaties die bijna onmogelijk zijn. Veel mensen zeiden tegen ons dat het onmogelijk zou zijn. Dus dat het wel is gelukt is een enorme mijlpaal.” De Valkyrie, met een 6,5 liter V12-motor en 1.160 pk motorvermogen, was tijdens de demo voorzien van een livery die deed denken aan het rode camouflagedesign waarmee Red Bull Racing begin dit jaar een shakedown afwerkte met de RB15.
Aston Martin gaat nu meerdere Valkyries produceren voor de diverse tests. “Sommige exemplaren zijn voor de crashtest, sommige voor de betrouwbaarheid en sommige voor de kalibratie”, vertelt Palmer. “Ze ondergaan allemaal verschillende tests om zeker te weten dat we aan Red Bulls standaarden voor een Formule 1-wagen voldoen en ook aan onze eigen standaarden voor een straatauto. We hebben nu een druk schema.” Misschien dat er nog een demorun met de Valkyrie wordt gedaan, om het publiek de definitieve bevestiging te geven. “Afgelopen weekend ging het nog niet volgas”, benadrukt Palmer. “Dat wil ik nog wel graag zien. Daarna wordt de eerste productieversie aan het einde van het jaar de volgende grote mijlpaal.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Video van de demorun van de Valkyrie op Silverstone:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties