Whiting luisterde bewust niet naar boordradio van furieuze Verstappen
Formule 1-wedstrijdleider Charlie Whiting heeft bewust niet geluisterd naar de boordradio van Max Verstappen, op het moment dat de Nederlander zijn gal spuwde. Zo grapte de Brit na de race in Italië. De Red Bull-coureur was niet te spreken over de vijf seconden tijdstraf en liet dit duidelijk merken. Whiting laat wel meteen weten de uitlatingen van Verstappen op een ander moment te willen bespreken.
Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images
Verstappen lag de hele race op podiumkoers en probeerde in de slotfase een aanval van Valtteri Bottas te verijdelen om P3 vast te houden. De Limburger bewoog naar links tijdens het aanremmen voor de eerste bocht, maar liet de Finse Mercedes-coureur naar eigen zeggen voldoende ruimte. Toen de wedstrijdleiding anders oordeelde en een straf uitdeelde, reageerde Verstappen furieus. “Waarvoor dan? Ik gaf hem ruimte en deed niets. Ze maken het racen zo echt kapot", luidde de nette versie van zijn boordradio.
Bespreking volgt, straf geen optelsom
Tijdens een ontmoeting met de pers na afloop van de Italiaanse GP zegt Whiting deze uitlatingen expres te hebben vermeden. “Ik heb die boordradio bewust niet geluisterd", merkte hij met een glimlach op. "Ik denk ook dat je niet te veel aandacht moet besteden aan deze opmerkingen, die in het heetst van de strijd worden gemaakt.” De Brit wil er momenteel dus weinig woorden aan vuil maken, maar zegt dit nog wel op een later moment te gaan doen met Verstappen. “Ik weet zeker dat we het hier tijdens de volgende rijdersbriefing nog even over gaan hebben.”
Whiting benadrukte na afloop van de race ook meteen dat Verstappens tijdstraf puur voor het laatste incident met Bottas is uitgedeeld. Het was volgens hem geen optelsom, het eerdere afsnijden van de chicane speelde dus geen rol. “Nee, dat staat volledig los van elkaar. We geven coureurs één spreekwoordelijke joker voor het eenmalig afsnijden van de chicane, dat is niet om een positie te winnen maar wel om voor iemand anders te kunnen blijven. Dat is natuurlijk ook een soort van voordeel, maar we hebben de teams verteld dat coureurs dat één keer zonder straf mogen doen”, verduidelijkt hij de zaak.
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties