Vierde editie Jumbo Racedagen trekt ruim 100.000 bezoekers
Max Verstappen en Pierre Gasly hebben tijdens de vierde editie van de Jumbo Racedagen op Circuit Zandvoort meer dan 100.000 bezoekers getrakteerd op spektakel. Opgesplitst in zes sessies werkte het Aston Martin Red Bull Racing-duo vele vliegende ronden, een staande start en meerdere donuts en burnouts af.
Verstappen en Gasly kregen ieder een RB7 aangemeten waarmee zij gedurende het weekend drie keer per dag op het programma stonden om hun kunsten te vertonen. De Fransman kreeg echter te kampen met een versnellingsbakprobleem waardoor hij twee sessies op zaterdag en de eerste op zondagochtend aan zich voorbij moest laten gaan. Desalniettemin zorgde het duo rondom het circuit voor uitzinnige fans waarbij de hoofdtribune, aanremmen Tarzanbocht en Hans Ernst Bocht vaak werd uitgekozen als plek voor het draaien van donuts.
De coureurs waren enorm onder de indruk van het publiek. “De afgelopen jaren waren er ook veel mensen en ik denk dat het er alleen maar meer zijn geworden, wat altijd mooi is”, zei Verstappen tegen Motorsport.com. “En ook wetende nu dat er een Grand Prix aankomt volgend jaar dat is wel heel bijzonder. En ik denk dat niemand dat een jaar geleden had verwacht.”
Voor Gasly was het zijn eerste ervaring met een F1-auto op Zandvoort. “Ik ben erg onder de indruk van alle mensen langs het circuit. Dat was ongelofelijk”, vond Gasly. “Ik weet niet of ik voor een dergelijk evenement zoveel toeschouwers heb gezien. Ik denk dat zij allemaal enorm uitkijken naar de F1-race volgend jaar.”
Naast de demonstraties genoot het publiek van drie wedstrijden van het wereldkampioenschap toerwagens WTCR, waarbij de Nederlanders helaas geen plek op het podium konden afdwingen. De races van de Ladies GT brachten veel close racing en een zware crash van Romy Monteiro. Zij kwam in aanraking met een concurrent en klapte in de Arie Luyendijk Bocht in de bandenmuur en maakte een koprol. Ze werd door het medisch personeel gecontroleerd en bleek oké. Ook bij de MAXX Formula, waar oude Formule 1-wagens en andere bolides met V8 en V12-motoren aan de start verschenen, haalde niet iedere deelnemer de finish. Dat kwam enerzijds door technische tegenslag en anderzijds door een crash zoals die van Michael Grosse-Aschhoff. De F3000-piloot verloor de controle en eindigde bij het uitkomen van de Tarzanbocht in de bandenmuur.
Het is onzeker of volgend jaar de vijfde editie van de Jumbo Racedagen wordt georganiseerd omdat recentelijk de terugkeer van de Dutch Grand Prix is aangekondigd. Deze moet in mei 2020 worden gehouden.
Coronel vertelde ons waarom de Dutch GP een groot succes wordt:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties