Reacties

Formule 1 GP van Mexico

Vettel: "Hadden strategisch scherper kunnen zijn"

Sebastian Vettel moest in Mexico vrede nemen met een tweede plaats na winnaar Lewis Hamilton. De Duitser van Ferrari heeft vrede met het resultaat, maar had op meer gehoopt.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 27 okt 2019, 23:03

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Vettel en Ferrari werden vooral verslagen op strategie. Polesitter en vroege leider Leclerc koos voor een tweestopstrategie. Daarmee kwam hij na zijn laatste pitstop als vierde de baan op. Leclerc reed in sneltempo het gat met de top-drie dicht, maar bleef in de vuile lucht hangen. Vettel koos wel voor de eenstopper, maar gaf zijn positie op aan Hamilton en kreeg die nooit meer terug.

Hamilton volgde op drie tellen van Vettel toen hij zijn enige pitstop afwerkte. Ferrari dacht er eerst aan om Vettel binnen te roepen en hem zo te beschermen tegen de undercut, maar uiteindelijk reed de Duitser langer door. Zo ging de positie, wat uiteindelijk een gevecht voor de netto leiding bleek te zijn, definitief naar Hamilton.

Vettel leek echter nog niet geklopt te zijn. Met veel versere banden kon hij aanvankelijk druk zetten op Hamilton, die zich zorgen maakte over de levensduur van zijn setje harde banden. Maar uiteindelijk bleken Hamilton en Mercedes nog genoeg in de tank te hebben om Vettel op afstand te houden. Bovendien moest Vettel zelf in zijn spiegels kijken en afrekenen met de tweede Mercedes van Valtteri Bottas, die uiteindelijk nog dichter kwam bij Vettel dan Vettel bij Hamilton. "Ik denk dat Lewis gewoon aan het cruisen was in de tweede stint tot de achtervolgers eraan kwamen. Ik denk dat hij genoeg overschot had met zijn banden", stelde Vettel. "Ik ben tevreden omdat het een goede race was, maar hier en daar hadden we strategisch scherper kunnen zijn."

De wedstrijd kantelde mee in het voordeel van Hamilton door de bandenslijtage, die lager bleek dan verwacht. Zo kon Hamilton 47 ronden op harde banden afleggen met een competitieve snelheid en pakte de tweestopper van Leclerc niet goed uit. "Ik denk dat de harde banden verrassend goed werkten", bevestigde Vettel. "Het was een heel intense race omdat het nooit stilviel en Valtteri [Bottas] me in de laatste stint nog onder druk kan zetten vooraleer ik me kon focussen op Lewis." 

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 3 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

3 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

3 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Hamilton: "Moeilijke zege door schade aan vloer"

Volgend artikel McLaren krijgt geen straf voor pitstopincident Norris

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson



Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

3 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Sebastian Vettel



Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

WEC

WEC 11 d

Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen



Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg

Formule 1

Formule 1 11 d

Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

1 m

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Meer van

Ferrari



Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza

WEC

WEC

Monza

3 u

Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

11 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer