Breaking news

Veranderingen aan Circuit Zandvoort nog niet goedgekeurd door FIA

De internationale autosportbond FIA heeft nog geen klap gegeven op de voorgestelde wijzigingen aan Circuit Zandvoort met het oog op de komst van de Formule 1 in 2020. Zo heeft Michael Masi, de racedirector van de FIA, laten weten.

Luchtfoto Circuit Zandvoort

Luchtfoto Circuit Zandvoort

A1GP

Grand Prix van Nederland

Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.

Het circuit wordt op een aantal punten aangepast voor de eerste Nederlandse Grand Prix sinds 1985, die volgend jaar mei moet plaatsvinden. Zo wordt de baan hier en daar verbreed en wordt de start-finishlijn meer richting de Tarzanbocht verplaatst. De meest opzienbarende verandering vindt echter plaats aan het einde van de ronde: de Arie Luyendijkbocht wordt een kombocht met een hellingshoek van achttien graden, zodat de Formule 1-coureurs hier volgend jaar met open DRS doorheen kunnen zodat er beter kan worden ingehaald op het rechte stuk. Het plan is om ook nog een paar andere bochten van banking te voorzien.

Lees ook:

Voordat Circuit Zandvoort aan de slag gaat, moet de lay-out echter nog wel worden goedgekeurd door de circuitcommissie. Dat is op dit moment nog niet gebeurd. “Dit proces loopt nog”, aldus Masi na afloop van de Duitse Grand Prix in Hockenheim tegenover onder andere Motorsport.com. “We hebben om nog wat meer informatie gevraagd.” Hoewel sommigen vrezen dat mei 2020 wel eens te kortdag zou kunnen zijn voor Zandvoort, hoeft het feit dat de FIA nog geen groen licht heeft gegeven voor de plannen met betrekking tot de lay-out, nog geen reden tot zorg te zijn. Motorsport.com heeft begrepen dat er sprake is van een open dialoog tussen de autosportbond en het circuit en dat de zegen van de FIA er snel kan zijn als de openstaande vragen tot tevredenheid zijn beantwoord.

Nederlandse delegatie in Hockenheim

De Grand Prix van Duitsland werd afgelopen weekend bezocht door een delegatie van Circuit Zandvoort en de KNAF, bestaande uit onder andere Erik Weijers, de COO van het circuit, en Maarten van Wesenbeeck, general manager van de Nederlandse autosportfederatie. Het werkbezoek was vooral bedoeld om enkele praktische zaken met elkaar door te spreken, onder andere met betrekking tot de medische voorzieningen die nodig zijn bij een Formule 1-race.

Masi zei over het meerdaagse bezoek van Circuit Zandvoort en de KNAF: “Dit was om ze een nog beter idee te geven van wat er verlangd wordt vanuit de FIA, de Formula One Group en de teams, en ze een indruk te geven van het hele gebeuren. Ik denk dat ze behoorlijk wat informatie tot zich hebben genomen. Er is een aantal meetings geweest met verschillende leden van het team van de FIA en mijn indruk is dat ze er heel veel van hebben opgestoken.”

Masi benadrukt dat dergelijke bezoeken vrij normaal zijn. “We hadden hier bijvoorbeeld ook de chief medical officer van Suzuka op bezoek en de promotor van de Australische GP was in Canada. Dit soort dingen gebeurt dus regelmatig", maakt hij duidelijk. "Het is niets uitzonderlijks.”

Dit gaat er veranderen aan Circuit Zandvoort:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Alfa in beroep tegen kostbare tijdstraf: "We hebben bewijs"
Volgend artikel Red Bull Racing verbreekt eigen pitstoprecord in Duitsland

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland