Abiteboul: Reglementen 2021 bepalend voor F1-toekomst Renault
Renault Formule 1-teambaas Cyril Abiteboul bevestigt dat de reglementen voor 2021 en de nieuwe Concorde-overeenkomst bepalend zijn voor de toekomst van de Franse renstal in de F1.
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S. 19
Jerry Andre / Motorsport Images
Na een turbulente fase in de top van het bedrijf, met onder meer het afzetten van voormalig baas Carlos Ghosn, kondigde het interim-management van Renault vorig jaar aan dat alle activiteiten, inclusief de Formule 1, opnieuw geëvalueerd worden. In dit interne onderzoek worden ook de nieuwe reglementen voor 2021, en het concept van de Concorde-overeenkomst, meegenomen.
Teambaas Cyril Abiteboul heeft er alle vertrouwen in dat de nieuwe commerciële afspraken en het kostenplafond, dat Renault in theorie zou moeten helpen om de top-drie teams bij te halen, ervoor kunnen zorgen dat het Franse autoconcern een beslissing neemt in het voordeel van het F1-team. "Ik denk dat we het meeste baat hebben bij de 2021-deal en het pakket reglementen", vertelde hij Motorsport.com. "Ik kan niet zeggen dat ze voor ons zijn ontworpen, maar het gaat voor ons zeker de goede richting op. Volgens mij hebben we alles gedaan met 2021 in het achterhoofd en iedereen is zich daarvan bewust, ook bij de corporatie Renault. De cijfers spreken voor zich. Dat gezegd hebbende, er is geen beslissing genomen totdat die daadwerkelijk is genomen."
Abiteboul zegt dat er geen haast is om de knoop door te hakken. Net als andere teameigenaren neemt Renault de tijd om de volledige implicaties van de Concorde-overeenkomst te bestuderen. "Er zijn denk ik twee parallele stromen. Aan de ene kant is er wat het team wil bereiken met de FIA en de FOM. Er is veel discussie over de documentatie zelf. We hebben honderden pagina's aan contracten gezien, en dat doorspitten duurt even. Maar er is ook nog de stroom die moet blijven bewegen en progressie moet blijven boeken, die parallel aan onze eigen prestaties moet lopen. Renault maakt inderdaad haar eigen strategie en plannen. We hebben nog steeds een tijdelijk management, waar we regelmatig contact mee hebben. Die twee lopen parallel en ik hoop dat ze zich op een mooie manier zullen ontwikkelen. Naar mijn mening is het meer een beslissing voor Q1/Q2 [tussen januari en juli]."
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties