Breaking news

Seidl: "McLaren moet meer risico's durven nemen"

McLaren-teambaas Andreas Seidl wil dat zijn team een risicovollere aanpak omarmt bij het ontwikkelen van de Formule 1-wagen om te proberen verder naar voren op de grid te komen.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 en Lando Norris, McLaren MCL34 bij de start
Lando Norris, McLaren MCL34, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, voor Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, voor Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

De formatie uit Woking heeft dit seizoen veel progressie geboekt en bezet momenteel de vierde plek in het constructeurskampioenschap na in Oostenrijk wederom met beide wagens in de punten te zijn beland. Hoewel het team nog steeds een gat heeft te dichten naar de top drie - Mercedes, Ferrari en Red Bull - wil Seidl niet afwachten, maar juist een gedurfdere aanpak zien van McLaren om zichzelf naar het front te pushen.

Lees ook:

De eerste negen races heeft McLaren veel progressie laten zien en volgens Seidl is het zaak dat de renstal de stijgende lijn dit seizoen blijft doortrekken. "Het belangrijkste voor mij is dat ik continue vooruitgang zie, constante verbetering van het team thuis in de fabriek en op het circuit. We moeten onze tijd nemen en tot in detail kijken naar de methoden en middelen die we inzetten bij het ontwikkelen van nieuwe dingen, want die vormen het fundament voor een agressieve ontwikkeling en dat is nodig is vanwege het grote gat waar wij tegenaan kijken", aldus de voormalig topman van Porsche.

Seidl wil de lat hoger leggen en ziet de F1-teams die op dit moment vooraan rijden ondanks de kloof wel degelijk als vergelijkingsmateriaal. "We moeten het vertrouwen weer terugkrijgen en genoeg moed verzamelen om risico's of 'avontuurlijke' conceptkeuzes te durven nemen. Dat is iets wat een team met veel ervaring en zelfverzekerdheid zoals Mercedes kan doen", vertelt hij. "We moeten goed zijn in dingen als pitstops en de racestrategie en laten zien dat we het gevecht met de grote jongens willen aangaan. Het is in ieder geval duidelijk dat het verkleinen van het vermogensverschil veel tijd gaat kosten."

Na de lastige periode is het volgens de teambaas hard nodig het vertrouwen terug te vinden. "Als je zulke slechte jaren hebt gekend, dan sta je met je rug tegen de muur", zegt Seidl, die zelf begin dit jaar bij McLaren is gekomen. "Met alle veranderingen die het team de afgelopen vijf jaar heeft ondergaan helpt het niet dat er geen stabiliteit is. Ik ben iemand die anderen aanmoedigt risico's te nemen en ze te beschermen als het fout gaat. Je moet accepteren dat er soms dingen fout gaan en terwijl je probeert dat te voorkomen, moet je er in ieder geval voor zorgen dat dezelfde fout geen tweede keer gemaakt wordt. In onze positie moeten we risico's nemen, maar daarvoor is vertrouwen nodig, een bepaalde teamgeest. Dat is iets wat we samen moeten opbouwen."

Met medewerking van Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sainz verwacht sterk weekend in Silverstone met McLaren
Volgend artikel Hülkenberg: "Andere wagens volgen gaat nog altijd erg moeizaam"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland