Formule 1

Vettel pleit voor verlagen “op hol geslagen” kosten juniorklassen

Sebastian Vettel sluit zich aan bij het standpunt van Lewis Hamilton en Toto Wolff over de oplopende kosten in de juniorklassen in de autosport. De viervoudig wereldkampioen weet dat autosport altijd al duur is geweest, maar vindt dat de situatie in de afgelopen jaren ‘op hol’ is geslagen.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Bewerkt: 16 jun 2021, 10:11

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Aston Martin

Enkele weken geleden uitte Lewis Hamilton in een interview met de Spaanse krant AS zijn zorgen over de kosten van het racen in de klassen onder de Formule 1. Hij beargumenteerde dat het op dit moment vrijwel onmogelijk is om de Formule 1 te bereiken als jongen uit een arbeidersgezin. De koningsklasse van de autosport is daardoor in zijn ogen veranderd in een ‘billionaire boys’ club’. “We moeten werken om dat te veranderen en deze sport toegankelijk te maken voor de rijken en de mensen met een bescheidener achtergrond”, zei de Mercedes-coureur daarover. Hij kreeg vervolgens bijval van Mercedes-teambaas Toto Wolff, die de kosten van de racerij onder de F1 ‘absurd’ noemde.

Meer over de kosten in de autosport:

Ook Sebastian Vettel sluit zich nu aan bij de door Hamilton getrokken conclusie. “Er bestaat geen snelle oplossing, maar de kosten zijn veel te hoog”, concludeert de coureur van Aston Martin. Hij weet tegelijkertijd ook dat de autosport nooit echt een goedkope sport is geweest. “Terugkijkend naar toen ik begon waren de kosten lager, maar nog steeds hoog. Ik had veel geluk. Ik werd gesteund door Mr. Gerhard Noack, dezelfde man die zo’n twintig jaar eerder Michael Schumacher steunde. Destijds was het al heel duur. Ik denk dat Michael hulp nodig had en dat gold ook voor mij, want ik kon het niet betalen. In mijn eerste seizoen in de juniorenkarts konden we zelf de helft bekostigen, daarna hadden we geluk dat mensen ons steunden en hielpen.”

De huidige situatie is echter niet te vergelijken met de situatie van twintig jaar geleden, toen Vettel zijn eerste stappen in de autosport zette. “Sindsdien is de wereld veranderd, de sponsoring is veranderd. Dat geldt mogelijk ook voor de bereidheid om geld te investeren in jonge kinderen en motorsport. Kortom, het is altijd lastig geweest”, aldus Vettel, die de ontwikkelingen van de afgelopen jaren zorgwekkend vindt. “Ik denk niet dat er een snelle oplossing bestaat, maar er kunnen zeker dingen gedaan worden om te proberen de sport toegankelijker te maken alle kinderen met verschillende achtergronden. Het is een dure hobby, hoe je er ook naar kijkt. Maar in de laatste jaren is het op hol geslagen en veel te duur geworden.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

30 min

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep



Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Vorig artikel Alonso dacht dat hij tijd verspilde in F1 voor tijdelijk vertrek

Volgend artikel 'Pirelli vermoedt schokkende oorzaak van klapbanden in Baku’

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Sebastian Vettel



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

15 d

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief



Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Formule 1

Formule 1 23 d

Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'



Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

28 d

Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer