Racing Point komt met grote upgrades in eerste races van 2019
Racing Point zal tijdens de eerste vijf races van het seizoen enkele significante upgrades op de auto introduceren. Zo heeft Andrew Green, technisch directeur bij het voormalige Force India, laten weten bij de teampresentatie in Toronto.
“Verwacht in het begin een vrij kale auto, omdat we in Barcelona [tijdens de tests] met een wagen zullen rijden die goed genoeg is voor wat we daar gaan doen: de betrouwbaarheid testen en de banden leren kennen”, aldus Green. “We hebben gedaan wat nodig was om een auto klaar te hebben waarmee we het jaar kunnen beginnen, maar op de achtergrond zijn we door blijven werken aan een auto die maximaal kan presteren tijdens de eerste race."
"We hebben dus plannen om de auto een update te geven voor de eerste race en waarschijnlijk ook voor de twee of drie races die daarna komen", doet de technische baas van Racing Point de plannen voor 2019 uit de doeken. "Het gaat om vrij significante veranderingen, alvorens we bij de vijfde race in Barcelona met nog een grote stap komen. Hopelijk hebben we tegen de tijd dat we in Europa aankomen een degelijke basis staan waarop we verder kunnen bouwen.”
Voor Green is de nieuwe financiële situatie waarin het team verkeert een verademing. Vorig jaar kon de renstal niet altijd de gewenste upgrades introduceren wegens een gebrek aan budget. In 2019 wordt de wagen non-stop ontwikkeld. “Dit jaar gaan we updates op de auto brengen zodra ze klaar zijn”, aldus Green. “We zullen niet wachten tot we een groter pakket bij elkaar hebben gespaard. We willen nu elke race kleine stappen zetten. In zeker opzicht kunnen we nu aan iedereen laten zien waartoe we werkelijk in staat zijn. Dit is niet een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het team, maar een heel nieuw boek. Je zal het team de komende maanden zien groeien en de prestaties van de auto snel zien verbeteren.”
De nieuwe Racing Point-livery:
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties