MotoGP GP van Qatar
Pol Espargaro blij met P3: “Bewezen dat niet alleen Marc kan winnen”
Het was niet de bedoeling om een groot deel van de wedstrijd aan de leiding te rijden, maar Pol Espargaro voelde zich wel comfortabel toen hij daar eenmaal zat. De achterband was in het slot van de race helemaal op waardoor hij de zege en de tweede plaats uit handen gaf. Toch stond Espargaro de pers zondagavond met een brede glimlach te woord: “We hebben ons visitekaartje afgegeven.”

Mark Bremer
Bewerkt: 6 mrt 2022, 19:47
Kopieer link
Deel op Viber

De jongste van de Espargaro-broers toonde zondag initiatief in de Grand Prix van Qatar. Vanaf de zesde startplek stoof hij in rap tempo naar voren om aan het eind van de eerste ronde al aan de leiding te liggen. Dit hield hij tot het eind van de zeventiende ronde vol, maar toen werd hij te grazen genomen door Enea Bastianini. Op datzelfde moment verkeek Espargaro zich ook op het rempunt voor de eerste bocht, waardoor hij in één klap ook de tweede stek verloor aan Brad Binder. De achterband van Espargaro was in de slotfase helemaal naar de vaantjes, maar de Spanjaard was tevreden met de derde plek die hij overhield aan een avontuur in Qatar.
“Het is mooi, heel mooi”, zegt Espargaro. “Uiteindelijk ben ik derde gewonnen, maar ik heb lang aan de leiding gereden. Het was zeker niet het plan om de hele race vooraan te rijden, maar daar heb je niks aan als je niet aan het eind aan kop rijdt. Ik denk dat ik en Honda vanavond wel ons visitekaartje afgegeven hebben. Niet alleen Marc Marquez kan winnen met de Honda. Dat is geweldig nieuws na de vele jaren waarin Honda alleen op Marquez leunde. Het is voor de hele groep goed nieuws. Het betekent dat de motor met andere rijders en andere stijlen kan winnen, we komen uit een moeilijke positie. Dit is prachtig voor het merk. Dit is een van de belangrijke races voor Honda, ze hebben het geweldig gedaan.”
"Ik reed aan kop, ik was snel en ik was de banden naar de vaantjes aan het rijden"
Door de strijdlustige start van Espargaro leek het erop dat hij het veld op een lint wilde trekken op het Losail Circuit. Niets is echter minder waar, laat hij weten: “Het was zeker niet ons plan om van voren te zitten, juist het tegenovergestelde. Ik dacht dat we een grote groep zouden krijgen en ik wilde het liefste achteraan het groepje hangen tot het eind van de race om de banden koel te houden en het brandstofverbruik goed te houden. Het werd een andere race. Ik reed aan kop, ik was snel en ik was de banden naar de vaantjes aan het rijden. Ik voelde me comfortabel en het kon me niet schelen wat er zou gebeuren. Ik wilde laten zien dat ik snel kan zijn en ik weet dat ik talent heb. Ik kan een fabrieksrijder zijn bij Honda. Daar ging het vandaag om, ik wilde mezelf laten zien.”
De nieuwe gebruiksvriendelijke Honda RC213V is waar Espargaro sinds zijn komst om gevraagd heeft. De coureur stelt dat de machine nog veel meer potentie heeft. “Ik zal niet zeggen dat dit de motor is die ik had verwacht bij Honda, maar dit was zeker de motor die ik graag wilde”, zegt hij over zijn interne strijd. “Het is een machine waar ik beter mee kan rijden, waarmee ik niet hoef te forceren en alles hoef te riskeren. Ik ben nog niet gecrasht met deze motor. In Qatar ook niet. De motor is sneller, maar ook veiliger. Dat is heel belangrijk voor ons, daardoor kunnen we nu sterk zijn. Dit is ook waarom Honda mij gekozen heeft.”
Meer MotoGP-nieuws:
- Bastianini bezorgt Gresini emotionele zege Grand Prix van Qatar
- Quartararo maakt zich na GP van Qatar al zorgen over titelverdediging
- Emotionele Bastianini: “Met z’n allen een potje staan janken”
- Van den Goorbergh houdt goed gevoel over aan Moto2-debuut
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Quartararo maakt zich na GP van Qatar al zorgen over titelverdediging
Volgend artikel Martin klem tussen twee MotoGP-motoren: “Schrik van mijn leven”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van
Pol Espargaro

Pedro Acosta getipt voor zege in KTM’s thuisrace: “Als er één plek is, dan hier”
MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
27 d
Pedro Acosta getipt voor zege in KTM’s thuisrace: “Als er één plek is, dan hier”

Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk
MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
1 m
Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

Espargaró deelt eerste beelden van 850cc-motor KTM voor MotoGP 2027
MotoGP
MotoGP 10 m
Espargaró deelt eerste beelden van 850cc-motor KTM voor MotoGP 2027
![]()
Meer van
Honda HRC

MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
5 d
MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan

Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
5 d
Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië

De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
7 d
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer