Breaking news

Formule 1 GP van Duitsland

Olav Mol heeft begrip voor teamorders Mercedes en Ferrari: “Het hoort erbij”

Mercedes en Ferrari kregen na de Grand Prix van Duitsland de nodige kritiek over de teamorders die uitgevaardigd werden. Niet terecht, vindt Olav Mol.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 3 aug 2018, 08:19

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Na de eerste ronde pitstops reed Ferrari-kopman Sebastian Vettel achter zijn leidende teamgenoot Kimi Raikkonen. De Duitser bleek niet in staat om op eigen kracht voorbij te steken aan de Fin, waarna de teamleiding ingreep. Op omslachtige wijze werd Raikkonen duidelijk gemaakt dat hij aan de kant moest gaan. In de slotfase van de race ging Mercedes-man Valtteri Bottas na de herstart in de aanval bij zijn leidende teamgenoot Lewis Hamilton. Dat konden de mannen van het merk met de ster aan de pitmuur niet waarderen en maakten de Fin duidelijk dat hij zijn positie vast moet houden. Olav Mol heeft daar alle begrip voor en haalt het voorbeeld van Red Bull Racing in Baku aan.

“Teamorders mogen. Dat is een ding dat veel mensen niet weten. Je mag geen teamorder meer geven in de laatste vijf ronden van een wedstrijd. Zoals ze het nu gedaan hebben, is een keuze van het team”, legde de Ziggo Sport F1-commentator in gesprek met Motorsport.com uit. “Ik vond dat ze het bij Ferrari nog een beetje wankel deden en dan heb je aan Kimi natuurlijk een goeie. Die vraagt gewoon: ‘Joh, moet ik hem er nou voorbij laten of hoe zit dat?’. Ja, punt. Maar zo willen ze dat weer niet doen dus dan beginnen ze dat Vettel sneller is, en dat hij op een andere strategie staat, dat het beter is voor dit of voor dat, Vettel die roept dat zijn banden oververhit raken… Het hoort erbij. Als we naar de Tour de France kijken horen we ze niet, maar daar zijn alléén maar teamorders.”

Meer over dit onderwerp:

De ervaren verslaggever heeft begrip voor de beslissing van de twee topteams: “Zoals in het verleden wel eens gebeurde, voor de overwinning in het laatste deel van de wedstrijd, vind ik ook niet oké. Dan moet je ook zeggen: voor het constructeurskampioenschap maakt het niet uit. De basis voor de teams is in mijn optiek dat ze racen voor het constructeurskampioenschap, in de wetenschap dat je als je constructeurkampioen wordt je ook meestal de titel bij de rijders pakt. Als het voor die punten niet uitmaakt, dan kan het. Dat is dus eigenlijk wat Red Bull Racing fout deed in Baku. Ze waren in principe nooit derde geworden dus ik vond het wel verstandig [van Mercedes en Ferrari].”

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1



Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training



Max Papis vertrekt als chief steward van IndyCar

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

Max Papis vertrekt als chief steward van IndyCar



IndyCar presenteert volledige kalender voor 2027 met debuut in Barcelona en alle races op FOX

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

IndyCar presenteert volledige kalender voor 2027 met debuut in Barcelona en alle races op FOX

Vorig artikel Hartley beleeft beste F1-weekend uit carrière in Duitsland

Volgend artikel Verstappen rekent zich nog niet rijk: “Hungaroring is uitdagend circuit”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Ferrari



Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer