New York ePrix: Buemi wint blockbuster, drama voor Vergne
Sébastien Buemi heeft Nissan in New York de eerste zege in de Formule E bezorgd. Door een ramprace voor kampioenschapsleider Jean-Eric Vergne is Buemi nog niet uitgeschakeld in de titelstrijd en komt vooral Lucas di Grassi een stuk dichter bij de Fransman.
In de straten van Brooklyn controleerde Buemi de race vanaf pole en kwam hij zelden in de problemen. Hij kreeg eerst af te rekenen met Alex Lynn, maar nadat de Brit de strijd moest staken waren Mitch Evans en BMW Andretti-duo Antonio Felix da Costa en Alex Sims en zijn voornaamste belagers.
Er was meteen drama in de openingsfase voor kampioenschapsleider Jean-Eric Vergne, die bij een kop-staartbotsing schade opliep. Vergne moest pitten voor een nieuwe neus en viel hopeloos ver achterop, net zoals teamgenoot André Lotterer, die bij hetzelfde incident betrokken was.
Dat gaf zijn voornaamste belager Lucas di Grassi, die achter Vergne was gestart, een kans om wat van zijn achterstand van 32 punten af te doen. Di Grassi schoof agressief op naar de vijfde plek, terwijl Vergne werd geholpen door een safety car voor de gestrande Lynn.
Vergne kwam in de slotronden weer aansluiten in de top-tien, maar in de laatste ronde ging het een tweede keer mis. De Techeetah-rijder maakte contact met Felipe Massa en ook Lotterer en Stoffel Vandoorne, en Jérôme D'Ambrosio raakten betrokken bij het ongeluk. Vandoorne kwam als dertiende over de finish, Vergne stuurde zijn gehavende wagen naar een puntenloze P15. D'Ambrosio vloog spectaculair over de voorkant van Massa, maar wist toch nog een negende plek te bemachtigen.
Met zijn vijfde plaats scoorde Di Grassi nog tien punten en maakt hij nog een kleine kans op een tweede titel. Ook Evans en Buemi maken nog een mathematische kans.
| Pos | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Sébastien Buemi |
Nissan e.dams | 36 | 46'16.399 | 28 | |
| 2 |  Mitch Evans |
Jaguar Racing | 36 | 46'17.331 | 0.932 | 18 |
| 3 |  Antonio Felix da Costa |
Andretti Autosport | 36 | 46'17.615 | 1.216 | 15 |
| 4 |  Alexander Sims |
Andretti Autosport | 36 | 46'19.370 | 2.971 | 12 |
| 5 |  Lucas di Grassi |
Audi Sport Team Abt | 36 | 46'19.936 | 3.537 | 10 |
| 6 |  Daniel Abt |
Audi Sport Team Abt | 36 | 46'20.779 | 4.380 | 9 |
| 7 | Pascal Wehrlein |
Mahindra Racing | 36 | 46'22.942 | 6.543 | 6 |
| 8 | Sam Bird |
Virgin Racing | 36 | 46'30.228 | 13.829 | 4 |
| 9 |  Jérôme d'Ambrosio |
Mahindra Racing | 36 | 46'40.118 | 23.719 | 2 |
| 10 | Oliver Turvey |
NIO Formula E Team | 36 | 46'41.437 | 25.038 | 1 |
| Volledige uitslag | ||||||
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Sainz: Betere F1-auto zorgt voor meer strategische flexibiliteit
Waarom F1-teams zich niet kunnen verstoppen in Suzuka
Waarom Norris niet werd bestraft voor zijn pikstart tijdens F1-race in Jeddah
Clash Formule E en WEC: Mogen coureurs meedoen aan race 2 in Berlijn?
McLaren F1 haalt met Hirakawa ervaren reservecoureur binnen
Dennis wereldkampioen Formule E na spectaculaire ontknoping
Red Bull ontdekte fout in RB20 Verstappen in VT1: "Veranderingen hadden positief effect"
F1 foto's: De vrijdag van de Grand Prix van China
Samenvatting van de natte F1-sprint kwalificatie in China
Waarom Norris zijn F1-sprintpole mocht houden ondanks track limits-overschrijding
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties