Breaking news
MotoGP
MotoGP-kampioen Mir maakt startnummer voor 2021 bekend
Suzuki MotoGP-coureur Joan Mir heeft vrijdag het startnummer bekendgemaakt waarmee hij dit seizoen op de baan verschijnt. Als de wereldkampioen kon hij kiezen tussen zijn originele startnummer #36 en #1. De keuze is echter gevallen op zijn vertrouwde startnummer.
Mark Bremer
Bewerkt: 12 feb 2021, 12:54
Kopieer link
Deel op Viber
Mir heeft ervoor gekozen om in 2021 gewoon uit te komen met #36, ondanks de felle discussie die daarover gevoerd werd. Bij Suzuki gaf men destijds aan dat #1 wel tot de verbeelding zou spreken, maar de wereldkampioen verklaarde dat hij rustig over zijn keuze na wilde denken en zijn keuze in aanloop naar het nieuwe seizoen bekend zou maken. In feite heeft de man van Mallorca daarmee iedereen voor de gek gehouden. Met zijn ‘speciale bekendmaking’ wekte hij de suggestie dat er wel degelijk iets zou veranderen.
"Ik werd wakker en ik wist wat het zou worden", sprak Mir in een video van Suzuki. "Het nummer blijft hetzelfde, 36, ik blijf loyaal aan het startnummer. Het was mooi geweest om met nummer #1 te rijden, een unieke ervaring en een droom. Maar ik geloof dat #36 het nummer is waar ik altijd hard voor gewerkt heb en dat nummer heeft me gebracht waar ik nu sta na het winnen van twee wereldtitels. Ik ben er nog niet klaar mee, ik wil hard werken en nog meer mooie dingen bereiken. Ik hoop in de toekomst meer kansen te krijgen om te beslissen over mijn startnummer voor het volgende seizoen, nu heb ik de kans gehad en blijft het #36.”
Mir pakte vorig jaar de eerste MotoGP-wereldtitel in twintig jaar voor Suzuki. Hij deed dat vooral door constant te presteren. Pas in de eindfase van het seizoen pakte Mir, destijds bezig aan zijn tweede MotoGP-seizoen, een eerste overwinning. Verder stond hij nog zes keer op het podium. Hoewel Mir gelooft dat hij nog verder kan groeien, ziet hij zichzelf ‘niet als favoriet’ voor de wereldtitel in 2021.
Tekst gaat door onder de video
Gebruik van #1 in de MotoGP zeer zeldzaam
Het is de laatste jaren een zeldzaamheid dat het startnummer #1 gebruikt wordt door de wereldkampioen. Dit heeft onder meer te maken met de waarde van het eigen startnummer, dat tegenwoordig een belangrijke rol speelt in het profileren van een rijder. Marc Marquez regeerde de afgelopen jaren in de MotoGP, maar hij reed altijd met zijn vertrouwde startnummer #93.
Casey Stoner was na het behalen van zijn tweede wereldtitel in 2011 de laatste die het startnummer #1 gebruikte. Hij reed in 2012 in dienst van Repsol Honda met een grote #1 op de voorkant van de kuip, ingekleurd met de Australische vlag. Daarvoor gebruikte Jorge Lorenzo het startnummer enige tijd na het behalen van zijn eerste wereldtitel in 2010. Na het binnenslepen van andere wereldtitels reed Lorenzo overigens gewoon met zijn vertrouwde startnummer. Na de winst van zijn fameuze wereldtitel in 2006 reed ook Nicky Hayden nog met #1.
In een ver verleden was het gebruikelijker om met #1 te rijden. Wayne Rainey, Kevin Schwantz en Mick Doohan reden in de jaren negentig na het behalen van hun respectievelijke wereldtitels allemaal wel met dit startnummer. Begin deze eeuw reden ook Alex Crivillé en Kenny Roberts Jnr. nog met het startnummer #1, Valentino Rossi was daarna een van de eersten die stijlbreuk pleegde door vast te houden aan #46, dat leidde destijds tot verbazing in de motorsportwereld. Barry Sheene wilde in het verleden overigens ook niet met nummer #1 rijden.
Joan Mir schaart zich als kersvers wereldkampioen dus niet in de rij van coureurs met startnummer #1.
Casey Stoner was in 2012 de laatste die met het startnummer #1 reed
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel KTM presenteert MotoGP-teams, Tech3 in nieuw jasje
Volgend artikel KTM solidair met concurrentie en bouwt geen 'super motor'
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Joan Mir
Honda wijst Jake Dixon aan als vervanger van Joan Mir voor GP van Qatar
MotoGP
MotoGP
GP van Maleisië
3 d
Honda wijst Jake Dixon aan als vervanger van Joan Mir voor GP van Qatar
Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan
MotoGP
MotoGP
GP van Maleisië
4 d
Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan
Duizeligheid oorzaak van uitvallen Joan Mir in Grand Prix van Maleisië
MotoGP
MotoGP
GP van Maleisië
7 d
Duizeligheid oorzaak van uitvallen Joan Mir in Grand Prix van Maleisië
Meer van
Team Suzuki MotoGP
President Suzuki zet deur op kier voor terugkeer in MotoGP
MotoGP
MotoGP 10 dec 2024
President Suzuki zet deur op kier voor terugkeer in MotoGP
Suzuki terug in MotoGP? FIM-president heeft goede hoop
MotoGP
MotoGP 21 apr 2023
Suzuki terug in MotoGP? FIM-president heeft goede hoop
Functie elders: Hoe het ontmantelde Suzuki-team is verspreid over de MotoGP-paddock
MotoGP
MotoGP 17 jan 2023
Functie elders: Hoe het ontmantelde Suzuki-team is verspreid over de MotoGP-paddock
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer