Special feature
Formule 1
Motorsport Heroes: Mika Hakkinen over zijn gitzwarte dag in F1
In Motorsport Heroes praten vier legenden uit de autosport zeer open en eerlijk over hun successen, fouten, persoonlijke problemen en levensbedreigende ongelukken. Vandaag blikken we met Mika Hakkinen terug op de zwartste dag uit zijn F1-loopbaan.
Casper Bekking Charles Bradley
Bewerkt: 29 mei 2022, 10:41
Kopieer link
Deel op Viber
In zijn Formule 1-jaren legde Mika Hakkinen beslag op 2 wereldtitels, 20 overwinningen, 26 pole-positions en 25 snelste raceronden. De ‘Flying Finn’ boekte al zijn successen na die gitzwarte dag: 10 november 1995, de vrijdag van de Grand Prix van Australië op het stratencircuit van Adelaide. In de vrijdagkwalificatie verloor hij op weg naar Brewery Bend - de snelste bocht van het circuit - door een kapotte band de controle over zijn McLaren-Mercedes. Met bijna 200 kilometer per uur klapte hij in de bandenmuur. Zijn helm knalde tegen de zijkant van de cockpit, wat een schedelbasisfractuur veroorzaakte.
De artsen moesten ter plaatse met een noodingreep zijn luchtwegen vrij maken voordat hij in coma naar het Royal Adelaide Hospital werd vervoerd. In de film blikt hij met Felipe Massa, Tom Kristensen en Michele Mouton terug op de gebeurtenissen en de uitdagingen die hij in zijn revalidatie tegenkwam. “Het gebeurde in Australië, in Adelaide. Ik reed volgas op een lang recht stuk. Net toen ik de bocht in dook verloor een band heel snel de druk. Het was geen klapband, het ging gewoon pffffft. De auto raakte het asfalt en ik verloor natuurlijk de controle. Er lag bij de exit een enorme kerb. Uiteraard raakte ik die en de auto stuiterde een aantal keer. Zijwaarts raakte ik de bandenmuur.”
“Ik lag een aantal dagen in coma. Wanneer je wakker wordt, beginnen de verschrikkelijke dingen pas. Je realiseert je: ‘Oh mijn God’. Ik had mijn hoofd zo hard gestoten dat ik de controle over een kant van mijn gezicht kwijt was, de zenuwen waren beschadigd. Wanneer ik ging slapen moest ik tape over een van mijn ogen doen om hem te sluiten. Dan komt de tijd dat ze allerlei tests gaan doen: of je normaal kunt ruiken, of je normaal kunt proeven. Ik lag daar vijf weken. Mijn vriendin vloog naar Australië om me te steunen.”
Mika Hakkinen, Felipe Massa, Tom Kristensen, Michele Mouton
Foto: Motorsport.com
In een eerder interview met GP Racing-magazine kreeg Hakkinen de vraag of hij het gevoel heeft dat het incident hem langzamer heeft gemaakt: “Nee, ik denk niet dat ik anders sneller was geweest. Wel denk ik dat ik mijn carrière langer had voortgezet. Het heeft invloed op me gehad. Als zo’n ongeluk gebeurt - en in de F1 ligt zoiets altijd op de loer want de autosport is gevaarlijk - ga je wel nadenken. Na mijn wereldtitels dacht ik: ‘Misschien moet je het lot niet verder tarten’.”
Motorsport Heroes is te zien op Motorsport.tv. De 111 minuten durende documentaire is geregisseerd door Manish Panday, die ook verantwoordelijk was voor de prijswinnende film Senna. Meld je hier aan voor Motorsport.tv
Om de volledige film te kijken meld je je aan voor Motorsport.tv voor 4,50 euro per maand.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 min
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Verstappen reageert op COTA-baas: "Hij mag in mijn auto rijden, na vijf ronden kan hij niet meer lopen"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
43 min
Verstappen reageert op COTA-baas: "Hij mag in mijn auto rijden, na vijf ronden kan hij niet meer lopen"
Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer
Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"
Vorig artikel Brown: “Contract tussen McLaren en Ricciardo niet waterdicht”
Volgend artikel Weersverwachting F1 Grand Prix van Monaco: Kans op regen heel klein
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
16 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer