Breaking news
Formule 1
Michelin bekijkt terugkeer in de Formule 1 per 2020
Michelin overweegt zich kandidaat te stellen voor de rol van bandenleverancier in de Formule 1. De Franse firma was van 1977 tot en met 1984 en van 2001 tot en met 2006 al actief in de koningsklasse van de autosport.
Rahied Ishaak
Bewerkt: 27 jul 2018, 08:44
Kopieer link
Deel op Viber
In haar tweede Formule 1-tijdperk was Michelin in een bandenoorlog verwikkeld met Bridgestone, maar sinds 2007 is er nog maar ruimte voor één bandenleverancier. Tot en met 2010 was deze rol weggelegd voor Bridgestone, in 2011 nam Pirelli het over. Het contract met het Italiaanse bedrijf loopt eind 2019 af. De biedingsprocedure voor de volgende termijn (2020-2023) gaat binnenkort van start.
“We hebben het in overweging, we nemen uiterlijk eind augustus een beslissing”, zegt een woordvoerder van Michelin tegen Motorsport-Total. De Fransen keren echter niet onder elke voorwaarde terug. “Het gaat ons niet alleen om de show, ook op technologisch gebied moet er een uitdaging zijn.”
In vergelijking met Pirelli hebben de andere kandidaten mogelijk één nadeel, namelijk het plan om de huidige 13 inch velgen per 2021 te verruilen voor 18 inch velgen met laagprofielbanden. Als er per 2020 een andere bandenleverancier in de Formule 1 komt, dan moet deze speciaal voor één jaar nog 13 inch banden maken, om daarna een compleet ander product te leveren. Dat vindt Michelin niet ideaal. “Natuurlijk kunnen we banden van 13 inch maken, maar het heeft niet onze voorkeur. Het maakt het alleen maar ingewikkelder en dat zou niet in ons voordeel zijn”, besluit de woordvoerder van het bedrijf.
Dat het contract met Pirelli met één seizoen wordt verlengd, om bovengenoemde situatie te voorkomen, is uitgesloten. F1-wedstrijdleider Charlie Whiting vertelt dat de FIA en Pirelli hier wel over gesproken hebben, maar dat er geen akkoord is bereikt.
Motorsport Show - Pirelli klaar voor 18 inch velgen:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Whiting herhaalt: “Geen problemen met power unit van Ferrari”
Volgend artikel Preview GP Hongarije: Uitstekende kans voor Red Bull
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
18 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer