Mercedes geeft toe: “Onze pitstops zijn niet goed genoeg”
Het Mercedes F1-team moet de komende tijd werken aan het verbeteren van de pitstops. Dat is de conclusie van Andrew Shovlin na de verloren Grand Prix van Emilia-Romagna.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Over de race van afgelopen zondag kan nog lang gesproken worden en ook bij Mercedes is dat het geval. Het team speelde met de crash van Valtteri Bottas een hoofdrol, maar had met Lewis Hamilton nog een ijzer in het vuur. Die greep in Imola naast de overwinning en dat kwam onder meer door een belabberde pitstop halverwege de wedstrijd. Daardoor hield Max Verstappen de koppositie en koerste de Limburger af op zijn elfde overwinning in de Formule 1.
Het is niet voor het eerst dat Mercedes een fout maakt bij de pitstops. Denk aan de Duitse GP in 2019 toen de juiste banden niet klaarstonden voor Hamilton. Meer recent ging het mis tijdens de Grand Prix van Sakhir, toen George Russell als invaller van Hamilton de verkeerde banden meekreeg, opnieuw moest binnenkomen en daarmee de kans op de overwinning verloor. Valtteri Bottas verloor begin dit jaar nog eens meer dan zeven seconden toen het voorwiel van zijn W12 niet loskwam bij een pitstop.
Na de race in Imola erkende engineering director Andrew Shovlin dat er inderdaad gewerkt moet worden aan de pitstops. “We moeten eerlijk zijn en toegeven dat we niet de beste zijn”, verklaarde Shovlin in de traditionele debrief. “We verliezen tijd in de pitstops, dat is iets waar we nu al een tijd mee bezig zijn. In het geval van [Imola] hadden we met Lewis een probleem met een van de wheelguns. Voor de volgende stop hebben we dat kunnen fixen, er zat een korte vertraging op. Daarnaast moesten we hem iets langer vasthouden omdat [Antonio] Giovinazzi op dat moment langskwam. Zoals ik al zei, er zijn wat specifieke omstandigheden geweest die ons parten speelde in Imola. We zullen kijken of we dat kunnen oplossen, maar we werken ook met de crew en het materiaal om te kijken waar we ons kunnen verbeteren.”
Opvallend is overigens wel dat Mercedes in Imola met een andere pitstop goede sier maakte. De stop van Valtteri Bottas was de snelste van de Emilia-Romagna GP. De crew van Mercedes was drie duizendsten van een seconde sneller dan Red Bull.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties