Mercedes heeft tijdens zomerstop doorgewerkt aan F1-krachtbron

Tijdens de zomerstop is reglementair een 'shutdown' van veertien dagen van kracht. Dit betekent dat het werk in enkele cruciale takken van een F1-team - zoals de windtunnel en verschillende ontwerpafdelingen - volledig stil moet liggen. De doorontwikkeling van motoren valt daar echter niet onder, waardoor het werk in de zogenaamde Mercedes’ High Performance Powertrains Division in Brixworth wel gewoon door mocht gaan.

Volgens Toto Wolff diende dit offer van het personeel - om door te werken - een duidelijk doel. "Onze teamleden in Brixworth hebben de hele zomerstop doorgewerkt om zowel het vermogen als de betrouwbaarheid van de krachtbron te verbeteren." Heel verwonderlijk is dit niet. Hoewel Mercedes in 2019 domineert, maakt men vooral het verschil dankzij een superieur chassis. Tel hier de motor - de voorbije jaren al op hoog niveau presterend - bij op en het totaalpakket is steengoed. Dit neemt echter niet weg dat Ferrari motorisch nog altijd een streepje voor heeft. Met de hogesnelheidstempels van Spa en Monza op komst is het motorische werk van Mercedes dus niet meer dan logisch.

Wolff zegt de race in Spa overigens als het begin van 'een nieuw seizoen' te zien. Mercedes wil door haar riante voorsprong in beide kampioenschappen waken voor gemakzucht en allerminst op haar lauweren rusten. "We leiden beide kampioenschappen, maar zo voelt het niet. In de voorbije jaren zagen we ook dat verschillende teams ineens goed presteerden na de zomerstop, dus we moeten blijven pushen", weet Wolff. "In dat opzicht zien we de tweede seizoenshelft nog eerder als het begin van een compleet nieuw seizoen. We moeten ervoor zorgen dat we geen fouten maken en de lat nog weer iets hoger leggen", blijft de Oostenrijkse teambaas ook voor de resterende negen races van 2019 veeleisend.

Mercedes en de aanhoudende dominantie: