Breaking news

McLaren: “Gat met topteams dichten niet onmogelijk”

McLaren-teambaas Andreas Seidl denkt dat het voor zijn team niet onmogelijk is om in 2021 het gat met de topteams te dichten.

Carlos Sainz Jr, McLaren

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

In 2021 veranderen de Formule 1-reglementen drastisch en meerdere teams zien dat als een kans om de dominantie van de drie topteams te doorbreken. Sinds 2014 zijn alle races gewonnen door Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing.

In 2021 wisselt McLaren naar Mercedes-motoren. Het team krijgt zo de beschikking over dezelfde krachtbron als de zesvoudig wereldkampioen. Ondanks dat McLaren-teambaas Andreas Seidl denkt dat de top-drie weleens hetzelfde kan blijven, sluit hij niks uit. McLaren moet dan volgens hem wel een grote stap maken in 2020. ”Het doel voor volgend jaar is verder groeien, maar we moeten realistisch blijven,” zegt de teambaas. “Ik zou het goed vinden als we het gat ongeveer halveren, dat zou een mooi resultaat zijn. Het wordt wel moeilijk om dat te bereiken, aangezien de topteams ook doorontwikkelen.”

Afgelopen jaar behaalde McLaren de vierde plaats bij de constructeurs. 2019 was het beste seizoen voor McLaren qua ontwikkeling sinds het hybride tijdperk. Seidl gelooft niet dat alleen geld een rol speelt bij de ontwikkeling van de topteams. “Zij deden het tot nu toe ook gewoon beter, niet alleen omdat ze een groter budget hebben. Dat houdt automatisch in dat ze voor 2021 een kopstart hebben. We moeten realistisch zijn: ze zullen dan nog steeds een voorsprong hebben. Maar, kijkend naar het verleden, is het geen ‘mission impossible’. Als we geduldig zijn en realistische doelen stellen komen we er vanzelf. We moeten een duidelijke visie hebben en daar keihard voor werken,” besluit Seidl.

Met medewerking van Pablo Elizalde

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo roept fans op te doneren in strijd tegen bosbranden
Volgend artikel Van Overdijk: Formule 1 moet ook na Verstappen op Zandvoort racen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland