Breaking news
Formule 1
Allison krijgt nieuwe functie binnen Mercedes
James Allison krijgt een nieuwe rol binnen het Formule 1-team van Mercedes. De technisch directeur van de zilverpijlen doet een stapje terug in zijn dagelijkse bemoeienissen met het team en komt in zijn nieuwe functie van chief technical officer (CTO) wat meer op afstand van het team te staan.
Mike Mulder
Bewerkt: 9 apr 2021, 10:38
Kopieer link
Deel op Viber
In een verklaring laat Mercedes weten dat het team “de volgende stap heeft aangekondigd in de evolutie van de structuur van haar technisch leiderschap voor de komende jaren.” Allison zal zich in zijn nieuwe rol richten op “het helpen van het team om de strategische uitdagingen van het volgende tijdperk van de sport aan te gaan.” Zijn functie van technisch directeur wordt voortaan ingevuld door Mike Elliott. Die begon zijn carrière in de Formule 1 in 2000 bij McLaren en was daarna enige tijd werkzaam bij Renault. Vanaf 2012 was Elliott bij Mercedes achtereenvolgens in dienst als het hoofd van de afdeling aerodynamica en technology director. Nu wordt hij dus belast met de algehele dagelijkse leiding over de technische zaken bij Mercedes.
Het team laat weten dat de overgang naar de nieuwe organisatie “de komende maanden zal plaatsvinden.” Teambaas Toto Wolff bedankt en complimenteert Allison voor zijn inzet in de afgelopen vier jaar. “Sinds hij in 2017 bij Mercedes kwam, is James een uitzonderlijk technisch leider voor ons team geweest. Hij heeft een enorme bijdrage geleverd aan onze prestaties: hij combineert enorme passie en vastberadenheid met gedetailleerde expertise en een uitzonderlijk karakter. We wisten al een tijdje dat zijn tijd als technisch directeur dit jaar ten einde zou lopen en ik ben blij dat we deze nieuwe rol hebben kunnen vormgeven en hem binnen onze familie kunnen houden.”
Lees ook :
Allison zal zich in beginsel vooral richten op de uitdagingen die het team heeft bij het ontwerpen en ontwikkelen van de nieuwe auto voor 2022. Hij kijkt met veel plezier terug op de afgelopen jaren ‘in het veld’ en wenst zijn opvolger vast succes. “Ik ben er van overtuigd dat mensen in deze sport een bepaalde houdbaarheidsdatum hebben. Ik heb ervoor gekozen om afstand te nemen van mijn rol als technisch directeur en op het juiste moment het stokje door te geven. Ik heb vier en een half prachtige jaren gehad, het was een bijzonder voorrecht om in die tijd leiding te geven aan het technische team. Het is een groot genoegen te worden opgevolgd door Mike, een uitzonderlijk ingenieur. We zullen profiteren van de frisheid die hij in de rol zal brengen.” Vervolgens blikt Allison alvast vooruit op zijn nieuwe rol. “Ik hoop dat ik een nuttige bijdrage kan blijven leveren in mijn rol als CTO, met een focus op het ondersteunen van Toto bij de grote strategische uitdagingen waar we in de nabije toekomst voor staan.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
9 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Silverstone wil Britse GP uitverkopen en steunt vaccinatiepaspoort
Volgend artikel Lees terug: Liveblog vrijdag 9 april
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer