Formule 1
Marko hekelt incidenten met Mercedes: "Moet op mijn woorden letten"
Helmut Marko stelt dat hij 'meer dan furieus' was over de acties van Mercedes in de voorbije raceweekenden. Red Bull Racing is de leiding in beide Formule 1-kampioenschappen kwijt en dat is volgens de Oostenrijker vooral te danken aan 'shit-incidenten'. Marko zinspeelt daarbij op opzet, maar bijt net op tijd zijn tong eraf: "Ik moet echt heel goed op mijn woorden letten."
Ronald Vording
Bewerkt: 10 aug 2021, 15:13
Kopieer link
Deel op Viber
Bij het ingaan van de zomerstop bezet Red Bull de tweede stek in beide kampioenschappen. Zonder die onfortuinlijke momenten in Groot-Brittannië en Hongarije had dat in beide klassementen P1 kunnen, of misschien zelfs moeten, zijn. Gevraagd of Marko woedend heeft gereageerd op beide voorvallen, luidt het antwoord: "Natuurlijk, ik was meer dan furieus. Het ging weer om een Mercedes-coureur die onze auto's uit de race heeft gehaald. De schade aan de auto van Perez is enorm, zijn motor is afgeschreven. De auto van Max konden we nog snel oplappen zodat hij in ieder geval door kon. Maar goed, zijn auto was totaal niet competitief meer."
"Dit was al het tweede weekend op rij dat we eruit zijn getikt door een Mercedes. We zijn onze leiding in het constructeurs- en rijderskampioenschap kwijt en dat is erg vervelend", vervolgt Marko in gesprek met het radiostation Newstalk ZB. Christian Horner heeft al aangegeven dat Red Bull na de zomerstop vol in de aanval gaat en dat is volgens Marko ook precies de mindset die het team moet hebben. Desondanks heeft hetgeen achter ons ligt wel implicaties voor de strijd tussen Hamilton en Verstappen, aldus de man uit Graz. "Je moet gewoon je eigen job blijven doen. Om het kampioenschap te kunnen winnen, moet je punten blijven scoren en de focus op de volgende races houden. Maar de relatie [tussen Max en Lewis] is wel voorbij."
Red Bull momentum niet kwijt, wel 'shit-incidenten'
Suggesties dat Red Bull het momentum kwijt is en Mercedes er ook op pure snelheid voorbij lijkt, veegt Marko gedecideerd van tafel. "Wij waren ook heel competitief in Engeland. We wonnen de sprintrace daar en lagen in de hoofdrace ook aan de leiding. Als we niet door Lewis uit de race waren getikt, dan hadden we die wedstrijd gewoon gewonnen. Onze simulaties bevestigen dat, dus op zich was onze snelheid best in orde. In Hongarije waren we minder competitief, dat klopt wel. Hamilton was daar zo'n twee tienden sneller dan wij."
Toch had de topadviseur ook goede hoop voor de krachtmeting op de Hungaroring. "Bij de start regende het en we weten dat Max één van de beste coureurs in de regen is. Daardoor keken we ook positief naar die race, maar ja, in de eerste bocht was het alweer 'boem': één Mercedes die twee Red Bulls te grazen nam. In beide races waren we erg competitief, maar het zou wel een fair gevecht moeten zijn en niet steeds beslist moeten worden door die shit-incidenten." Wat betreft die incidenten zinspeelt Marko voorzichtig op opzet, maar bedenkt hij zich net op tijd. "Ik vind het moeilijk om te geloven dat, nou ja... ik moet nu heel erg goed op mijn woorden gaan letten. Weet je wat, laat ik het hier maar gewoon bij laten."
Video: Knoors bespreekt de aanvaringen tussen Red Bull en Mercedes en de verdere GP van Hongarije
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Tech: De aanpassingen die McLaren meenam naar Hongarije
Volgend artikel FIA kijkt maandag naar 'nieuw' bewijs van Aston Martin in Vettel-zaak
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Red Bull Racing
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer