Breaking news

Formule 1

Haas noemt binnenhalen Bridgestone-bandenman cruciale succesfactor

Kevin Magnussen erkent dat het binnenhalen van voormalig Bridgestone-bandenengineer Hiroshi Tomitsuka één van de cruciale factoren achter het huidige succes van Haas is. Haas is stabieler dan ooit en dat is volgens de Deense coureur vooral te danken aan een beter begrip van de banden.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 17 jul 2018, 10:14

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, pitstop

“De auto en het aerodynamische pakket zijn natuurlijk beter dan vorig jaar, maar een van de belangrijkste factoren is onze nieuwe bandenman”, zegt Magnussen in gesprek met Motorsport.com. “Tomi-san (Tomitsuka, red.) is echt een goede toevoeging aan het team. Het begrip van de banden en het bandenmanagement zijn dit jaar veel beter dan voorheen. Dat levert niet meteen meer pace op, maar wel stabielere prestaties.”

Volgens de Haas-piloot gaat de rol van Tomitsuka verder dan enkel het leren managen van de bandenslijtage. “De Pirelli-band is een gecompliceerde band. Dat geldt niet alleen voor het managen als coureur, maar ook voor de setup en door de gevoeligheid qua temperatuur ook voor de strategie. Daarvoor heb je naast wetenschap ook iemand met veel ervaring nodig. Dan zie je de dingen als team gewoon sneller.”

Lees ook:

Magnussen krijgt hierin bijval van teambaas Guenther Steiner en van teamgenoot Romain Grosjean, die door pech en zijn crashes momenteel slechts vijftiende in de WK-stand staat. “Hij kijkt naar een band en weet dan ook echt meteen waar hij naar kijkt", looft ook Steiner de nieuwste aanwinst van zijn team achter de schermen. "Hij heeft al twintig jaar ervaring met banden en is daarmee een grote hulp voor het team.”

Met medewerking van Ben Anderson en Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

17 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Vorig artikel Ricciardo vindt Verstappen een betere coureur dan Vettel

Volgend artikel Perez: “Geloof nog in vierde plaats bij constructeurs”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Haas F1 Team



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel



Ocon reageert op Haas-contract voor Rafael Camara in F1 2027

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Ocon reageert op Haas-contract voor Rafael Camara in F1 2027



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer