Breaking news
Formule E
Formule E deelt voortaan boetes uit aan vertrekkende fabrikanten
Fabrikanten die tijdens het Gen3-tijdperk uit de Formule E willen vertrekken, moeten daarvoor een flinke boete betalen. Dat hebben de Formule E en de FIA besloten.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 10 feb 2021, 12:49
Kopieer link
Deel op Viber
Het nieuwe reglement wordt in het seizoen 2022-2023 van kracht en duurt tot het eind van seizoen 2025-2026. De grootste verandering in die wagens is het vermogen dat opgeschroefd wordt naar 470 pk terwijl de wagens zo’n 120 kilogram lichter worden. De FIA heeft een tweede versie van de registratieprocedure voor autofabrikanten gepubliceerd. In dat document is een clausule opgenomen om fabrikanten te ontmoedigen om uit de sport te vertrekken.
Mocht een fabrikant uit het kampioenschap willen vertrekken gedurende de Gen3-periode, dan zal er een boete uitgeschreven worden. Deze bedraagt het registratiebedrag van 300.000 euro en de jaarlijkse bijdrage voor de homologatie tot het einde van de cyclus. Deze passage was niet opgenomen in de eerste versie van het reglement dat in december gepubliceerd werd. De FIA noemt het een ‘exclusieve middel’ om fabrikanten aan het elektrische kampioenschap te binden. De boete moet binnen 60 dagen na terugtrekking uit het kampioenschap voldaan zijn.
Daarnaast schrijft het reglement voor dat een fabrikant ‘volledige verantwoordelijkheid draagt’ voor de gevolgen die het vertrek heeft voor eventuele andere deelnemers. Een aantal Formule E-fabrikanten levert namelijk nog onderdelen aan andere teams, waardoor ook het voortbestaan van die formaties mogelijk in het geding komt.
Deze maatregel is door de FIA en Formule E ingevoerd nadat twee hoofdrolspelers in de Formule E twee dagen na elkaar bekendmaakten te vertrekken. Audi en BMW lieten tijdens de pre-season test in Valencia weten na afloop van het seizoen 2020-2021 uit de klasse te vertrekken. Audi blijft nog een seizoen langer actief als leverancier van de aandrijflijn bij Envision Virgin Racing, maar richt zich verder op het WEC en de Dakar Rally. Het vertrek van BMW heeft voor Andretti, verantwoordelijk voor het fabrieksteam, wel grote gevolgen. De Amerikaanse onderneming zit mogelijk na dit seizoen zonder leverancier van de aandrijflijn.
Zie ook:
- Formule E onthult nieuwe lay-out voor E-Prix van Rome
- FE-team Mercedes wil operationele problemen voorkomen in 2021
- FE maakt nieuwe races bekend met debuut op permanent circuit
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel Formule E onthult nieuwe lay-out voor E-Prix van Rome
Volgend artikel DS Techeetah ook na komend seizoen door in de Formule E
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer