Alonso voorspelt verrassingen in 2022: "Zelfs topteams maken zich zorgen"
Tweevoudig Formule 1-wereldkampioen Fernando Alonso stelt dat geen enkel team de garantie heeft om in 2022 goed voor de dag te komen en voorspelt een aantal grote verrassingen.
Foto door: Alpine
Met een jaar vertraging stapt de Formule 1 in 2022 over op het nieuwe technisch reglement. De bolides gaan volledig overhoop, met meer downforce vanuit de vloer en minder vuile lucht achter de wagens. Dat moet het spektakel ten goede komen. Voor de teams zijn het pittige tijden. Het huidige seizoen is pas halverwege maar ondertussen moet alle energie in de wagen voor 2022 gestoken worden. Daarbovenop komt het budgetplafond van 140 miljoen dollar, waardoor de bewegingsvrijheid beperkt wordt.
Alpine F1-coureur Fernando Alonso is nauw betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwe wagen maar durft geen uitspraken te doen over de positie in de rangorde: “We werken aan het project voor volgend jaar maar het is nog vroeg. Niemand weet wat de data betekenen want je hebt niets om je mee te vergelijken”, aldus de tweevoudig wereldkampioen. “We zijn dus allemaal realistisch en wachten tot februari. We zullen veel verrassingen zien wanneer de wagens voor het brede publiek onthuld worden. We zullen verschillende filosofieën te zien krijgen, verschillende ideeën. Het is dan het moment om scherp te zijn en om te reageren als we wat interessants zien.”
Ook topteams maken zich zorgen over 2022
De ogen zullen vooral gericht zijn op de huidige topteams Mercedes en Red Bull Racing, maar volgens Alonso heeft geen enkel team zekerheid. “Er is naar mijn mening geen enkele garantie. Zelfs de topteams die de sport nu domineren maken zich momenteel waarschijnlijk zorgen over de nieuwe regels en hoe ze de nieuwe wagens moeten interpreteren. De resultaten uit de eerste paar races van volgend jaar zijn waarschijnlijk de resultaten die we de vier of vijf jaar daarna ook zien. Een team dat aan het begin van een nieuw tijdperk qua reglementen domineert, houdt die voorsprong jaren vast. Alles komt dichterbij maar hetzelfde team blijft winnen. Volgend jaar wordt dus interessant, zeker voor de jongere rijders en hoe zij hun toekomst bepalen. Want niemand, geen enkel team, heeft de garantie op goede prestaties.”
Video: De veranderingen voor F1 2022 uitgelegd
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
F1 tijden: Tijdschema voor het vroege Formule 1-sprintraceweekend in China
Hoe laat begint F1? Tijden van de vroege Grand Prix van China
Pérez wil tweejarig F1-contract: “Eenjarige deal heeft geen zin”
Pérez wint Spaanstalig onderonsje in F1-sprintrace China
Verstappen verslaat Hamilton in F1-sprint China, Alonso en Ferrari knokken hard
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Alpine wacht F1-rijdersmarkt af: "Geen overhaaste keuzes maken"
Alpine F1 haalt update naar voren voor één auto: Nieuwe vloer in China
Alpine F1: "Team is absoluut niet te koop"
Pérez wint Spaanstalig onderonsje in F1-sprintrace China
Samenvatting van de sprintrace voor de F1 GP van China
Verstappen geniet ‘iets meer’ van gewijzigd sprintformat, Pérez wijst op nadeel
Verstappen legt uit: Hierdoor was openingsfase F1-sprint China lastig
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties