Breaking news

MotoGP

Status als fabriekscoureur ‘een beetje vreemd’ voor Quartararo

Fabio Quartararo heeft zijn eerste test als Yamaha-fabriekscoureur achter de rug. De Fransman moest naar eigen zeggen wennen aan zijn nieuwe status en de verantwoordelijkheid die daarbij komt kijken.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 16 mrt 2021, 13:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Quartararo werd begin vorig jaar vastgelegd om in 2021 bij het Yamaha-fabrieksteam te gaan rijden met Maverick Viñales als zijn teamgenoot. De Fransman kreeg die promotie na een ijzersterk debuutseizoen, iets wat hij afgelopen seizoen niet op structurele basis een vervolg kon geven. Quartararo won weliswaar drie races, maar kende ook behoorlijk wat problemen met het rijgedrag van de 2020 Yamaha M1. Hij voelde zich nooit helemaal thuis op die machine. In de voorbereiding op dit seizoen moest Quartararo niet alleen wennen aan een nieuwe machine, maar ook aan alles wat erbij komt kijken om in een fabrieksteam te rijden.

“Het is een gigantische verantwoordelijkheid om bij een fabrieksteam te rijden”, aldus Quartararo. “Samen met Maverick was ik bezig met het ontwikkelen van de motor. Hij rijdt nu al meer dan zes jaar bij een fabrieksteam en is het gewend. Maar voor mij was het in het begin nog een beetje vreemd om alle engineers voor je te hebben, iedereen luistert zo aandachtig. Je voelt dat elk woord belangrijk is, je moet slim zijn. Je moet zo weinig mogelijk zeggen, maar wel zo direct mogelijk zijn.”

Portimao een belangrijke afspraak

Volgens Quartararo heeft zijn team wel degelijk stappen gezet met de nieuwe M1. Het feit dat er nu nog maar op één circuit getest is, brengt echter wat vraagtekens met zich mee. “Natuurlijk”, reageerde hij op de vraag of dat feit hem zorgen baart. “We weten dat de 2020-motor hier heel goed was, maar het wordt pas interessant als we de derde race in Portimao hebben. Dat is een circuit waar ikzelf de meeste problemen had, het wordt heel interessant om het potentieel van onze motor daar te leren kennen. Wat dat betreft heb ik nog niet 100 procent vertrouwen, maar ik geloof in mezelf en in Yamaha. Het zijn zware tijden, maar iedereen werkt ontzettend hard om de fouten uit het verleden recht te zetten. Volgens mij hebben we het heel goed gedaan, we kunnen – ook als we problemen krijgen – tot een oplossing komen.”

Yamaha heeft voor dit seizoen bijzonder weinig kunnen doen aan de topsnelheid van de machine. Dat heeft te maken met de bevroren motorontwikkeling, een besluit dat de MotoGP-fabrikanten genomen hebben tijdens de coronacrisis. De achterstand wat betreft het vermogen is nog altijd groot en dat kan in Qatar problemen opleveren, denkt ook Quartararo: “In Jerez en Le Mans is het geen probleem, maar op een recht stuk van een kilometer is dat zeker zorgwekkend. Het is zoals het is, we kunnen niet zomaar 20 pk extra krijgen. We moeten vechten en niet te veel denken aan het vermogen van de Ducati. Als we dat doen, verliezen we de focus. Het is niet het beste scenario, maar we doen ons best.”

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen



Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was

WEC

WEC WEC

Monza

7 u

Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was



Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender



Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

10 u

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

Vorig artikel Espargaro: “Had vooraf getekend voor zo’n positieve test”

Volgend artikel VIDEO: Marquez traint in Barcelona voor MotoGP-comeback

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Fabio Quartararo



Fabio Quartararo boos na P19: “Ik heb het lang niet zo moeilijk gehad op Sepang”

MotoGP

MotoGP

GP van Maleisië

16 d

Fabio Quartararo boos na P19: “Ik heb het lang niet zo moeilijk gehad op Sepang”



Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

MotoGP

MotoGP 1 m

Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda



Fabio Quartararo: MotoGP moet evenveel sprintraces hebben als F1

MotoGP

MotoGP 1 m

Fabio Quartararo: MotoGP moet evenveel sprintraces hebben als F1

Meer van

Yamaha MotoGP Team



Na MotoGP Grand Prix van Qatar is het tijd om de wonden te helen

MotoGP

MotoGP

GP van Qatar

3 d

Na MotoGP Grand Prix van Qatar is het tijd om de wonden te helen



Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

MotoGP

MotoGP

GP van Qatar

6 d

Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar



Alex Márquez herstelt thuis na schouderoperatie

MotoGP

MotoGP

GP van Qatar

12 d

Alex Márquez herstelt thuis na schouderoperatie

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer