Special feature
Formule 1
Eindrapport Esteban Ocon: Kind van de rekening
Het Formule 1-seizoen is afgelopen en dat betekent dat de balans opgemaakt kan worden na een bij vlagen spectaculair seizoen. Ook Esteban Ocon komt aan bod, de coureur die een schitterende toekomst tegemoet leek te gaan maar toch het kind van de rekening werd.
Bewerkt: 6 dec 2018, 11:20
Kopieer link
Deel op Viber
Esteban Ocon in het Formule 1-seizoen 2018:
Positie in het wereldkampioenschap: 12e
Aantal WK-punten: 49 punten
Beste startplaats: 3e (België)
Beste resultaat: 6e plaats (Monaco, Oostenrijk, België, Italië)
Rapportcijfer: 7,0*
Esteban Ocon gaat in 2018 de boeken in als het kind van de rekening. Leek de Fransman voor 2018 nog een toekomst als wereldkampioen tegemoet te gaan, voor 2019 zit hij opeens zonder een F1-zitje. Hij moet zich schikken in een rol als reserve bij zijn werkgever Mercedes. Toto Wolff en de zijnen vonden geen mogelijkheid om een zitje voor Ocon te kopen en dus staat de rijder aan de zijlijn.
Het moet gezegd, na een indrukwekkend debuutseizoen werd er veel verwacht van Ocon. De problemen met het Force India-chassis zorgden er echter voor dat die verwachtingen aan het begin van het seizoen niet ingelast werden. Tijdens de eerste vijf races van het seizoen pakte hij slechts een punt. In Azerbeidzjan was Ocon op koers naar een sterk resultaat tot een aanrijding met Kimi Raikkonen ervoor zorgde dat hij ook die dag in mineur eindigde. De doorbraak volgde in Monaco waar hij met de zesde plaats in het juiste spoor kwam.
Wat volgde was een ijzersterke fase van negen races waarin hij maar liefst zeven keer punten scoorde. Vier races daarvan was hij 'best of the rest' op de zesde plaats. Op dat moment kreeg de coureur ook door dat zijn F1-carrière er wellicht voorlopig op zou zitten en werden de prestaties iets minder. Het begon allemaal met een clash in de eerste ronde van de Grand Prix van Singapore.
Ocon probeerde teamgenoot Sergio Perez in de lastige eerste bochtencombinatie te grazen te nemen, maar eindigde zijn race geen honderd meter later in de muur. Het was het niet eerste akkefietje tussen de beide rijders, opnieuw kwam de teamleiding tussen beiden en werden er strengere teamorders ingesteld. Ondanks dat Ocon niet de indruk maakte bezig te zijn aan zijn - voorlopig - laatste seizoen, schopte hij het in de laatste zeven races van het seizoen nog maar twee keer tot de punten. Met twee negende plaatsen in Rusland en Japan kwam hij tot een totaal van 49 WK-punten, dertien minder dan Perez.
De echte controverse kwam pas door de clash met voormalig F3-rivaal Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Brazilië. Ocon wilde zich ontdoen van een ronde achterstand, maar tikte daarbij Verstappen – op dat moment leider in de wedstrijd – rond en beschadigde zelf ook zijn wagen. Hoewel de gefrustreerde Nederlander hem later bij de weging nog opzocht en Ocon daarbij fysiek te lijf ging, had de Fransman verstandiger moeten zijn en heeft hij zichzelf geen dienst bewezen met de acties aan het adres van Verstappen.
*De rapportcijfers zijn het gemiddelde van de beoordeling van onze vijf Formule 1-redacteuren van nl.motorsport.com.
Erwin Jaeggi: 7,2
Filip Cleeren: 7,0
Rahied Ishaak: 7,5
Ronald Vording: 6,5
Casper Bekking: 6,5
Vergelijking Force India: Esteban Ocon vs Sergio Perez
Photo by: Motorsport.com
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
52 min
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
23 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Vorig artikel Marko: "Vertrouwen erop dat Gasly meteen presteert"
Volgend artikel Eindrapport McLaren: De maskers vallen af
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Esteban Ocon
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer