Breaking news

Formule E

Eindhoven smeedt plannen om Formule E naar Nederland te halen

De Formule 1 keert volgend jaar al terug naar Nederland, maar als het aan de gemeente Eindhoven en drie ondernemers ligt, komt daar nog een extra formulerace bij. Beide partijen willen de Formule E namelijk naar de Brabantse stad halen en laten daarvoor een haalbaarheidsonderzoek uitvoeren.

Ronald Vording

Ronald Vording

Gepubliceerd: 19 jun 2019, 14:53

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Start van de race Jean-Eric Vergne, Techeetah, voor Sam Bird, DS Virgin Racing, Andre Lotterer, Techeetah, Maro Engel, Venturi Formula E Team

Het plan wordt ondersteund door de enige Nederlandse coureur in de elektrische klasse: Robin Frijns. Frijns - die momenteel de vijfde stek bezet in de titelstrijd - heeft zich als ambassadeur verbonden aan het project om de Formule E vanaf 2021 naar de lichtstad te halen.

Lees ook:

Naast de aantrekkingskracht van een extra autosportevenement in Nederland, zit er nog meer achter het plan. Zo past het streven naadloos bij de identiteit en groene uitstraling van Eindhoven. Of zoals Peter-Paul Laumans, één van de drie ondernemers achter het idee, tegenover Omroep Brabant stelt: "Eindhoven is de enige plek waar de Formule E echt thuishoort. Hier zit alle innovatie rond de auto-industrie."

Woensdagmiddag ondertekenden de ondernemers en gemeente Eindhoven alvast een document waarmee de procedure in gang wordt gezet. De eerste vervolgstap is het laten uitvoeren van een haalbaarheidsonderzoek. Daaruit moet blijken of de ePrix financieel reëel is en waar het stratencircuit dan precies moet komen. "Het liefste natuurlijk in het centrum", kan Laumans over dat laatste vraagstuk alvast zijn voorkeur uiten. Het haalbaarheidsonderzoek wordt overigens betaald door het Eindhovense bedrijfsleven, met steun van onder meer de High Tech Campus, VDL en de Rabobank. De eerste editie van de Eindhoven ePrix moet idealiter in 2021 worden verreden. 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing

IndyCar

Indy IndyCar 7 u

IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing



Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’



Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos



Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026

WEC

WEC WEC

Monza

12 u

Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026

Vorig artikel Frijns zet titel niet uit het hoofd: “Kan nog alle kanten op”

Volgend artikel Swiss ePrix: Wehrlein snelste in training voor Lotterer

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 5 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer