Raceverslag
DTM Norisring
DTM Norisring: Ongenaakbare Rast wint, weer pech voor Frijns
René Rast heeft de eerste DTM-race op de Norisring op zijn palmares bijgeschreven. De Duitser kende een dramatische start, maar sloeg keihard terug in het restant. Robin Frijns werd andermaal getroffen door de pechduivel. De Nederlander was goed onderweg, maar werd geveld door mechanische problemen.
Ronald Vording
Bewerkt: 8 jul 2019, 07:11
Kopieer link
Deel op Viber
De startopstelling ging na de kwalificatie nog danig op de schop door allerlei gridstraffen. Zo startte Phillip Eng niet als tweede, maar mocht hij door het vervangen van meerdere onderdelen pas als vijfde vertrekken. Helemaal vooraan veranderde er overigens niks: Nico Müller mocht vanaf de beste plek aan het treffen beginnen. De Zwitser verzilverde dit ook met kopstart, voor Bruno Spengler en de furieus vertrokken Eng.
Robin Frijns deed het trouwens nog iets beter door in de openingsronde vanaf P9 naar de vijfde stek te komen. Het maakte de Nederlander tot één van de grootste winnaars van de openingsronde. Het tegenovergestelde gold in deze fase nog voor merkgenoot René Rast. De kampioenschapsleider werd zelfs de grootste verliezer, nadat hij zijn auto liet afslaan, niet van zijn plek kwam en dus als laatste moest aansluiten. Tot zover alles goed voor de Limburger, maar het zou nog lelijk verkeren.
Lees ook:
- Aston Martin vraagt geduld: Kost tijd om succesvol te zijn in DTM
- Assen hoopt op Rossi als DTM-gastrijder: "Ons droomscenario"
Des te pijnlijker omdat de wereld er na een vroege pitstop nog vele malen beter uitzag voor Frijns. Hij volgde onder meer Mike Rockenfeller met een stop in de tweede ronde. Frijns speculeerde daarmee net als vele collega's op een vroege Safety Car, hetgeen op de korte Norisring orde van de dag is. Ook ditmaal werden ze op hun wenken bediend dankzij een uitvalbeurt van Aston Martin-piloot Pietro Fittipaldi.
De Safety Car was nog maar nauwelijks naar binnen of de volgende aanvaring was al een feit. Timo Glock - toch al een grote pechvogel van dit seizoen - werd in de rondte getikt door Sheldon van der Linde, die daarvoor een 'drive through penalty' ontving. Het scheelde weer twee rivalen voor Frijns, die zo op weg leek naar een mooie klassering. Ware het niet dat hij niet veel later zelf ook zijn Waterloo vond. De Nederlander meldde zich in de pitbox en moest met mechanische malheur lange tijd toekijken. Hij reed in de slotfase nog wel even weer naar buiten, maar een goed resultaat was verkeken. De gifbeker moet met andere woorden echt helemaal leeg voor Frijns.
In het restant keerde het tij vooraan ook volledig. De grootste verliezer van de openingsfase, Rast, gaf daarbij iedereen het nakijken. En hoe. De Duitse Audi-coureur legde een geweldige racepace aan de dag en revancheerde zich zo voor de mislukte start. Het bleek genoeg voor een zeer dominante zege, met maar liefst 34 seconden aan voorsprong. Op deze gepaste afstand mochten polesitter Müller en Joël Eriksson als figuranten mee naar het podium. Achter dit toptrio verdient Daniel Juncadella tot slot ook alle lof. De Spanjaard stuurde zijn Vintage naar de zesde stek en evenaarde daarmee het beste DTM-resultaat van Aston Martin tot dusver.
Uitslag van de eerste DTM-race:
Pos Coureur Ronden Tijd Verschil Interval Punten 1 René Rast 69 LAP 25 2
Nico Müller 69 34.4 34.400 34.400 18 3
Joel Eriksson 69 34.6 34.600 0.200 15 4
Loic Duval 69 39.5 39.500 4.900 12 5
Bruno Spengler 69 42.1 42.100 2.600 10 Volledige uitslag
Het volgende DTM-weekend is in Assen! Wil jij naar het TT Circuit om alle actie van dichtbij te beleven? Koop dan hier je kaarten.
Juncadella over Aston Martin in DTM:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
5 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel DTM Norisring: Frijns elfde in eerste kwalificatie, pole Müller
Volgend artikel DTM Norisring: Rast met miniem verschil op pole, Frijns P11
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
René Rast
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”
DTM
DTM
Hockenheim
1 j
Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”
Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen
DTM
DTM 20 aug 2025
Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer