Analyse
Formule 1
Waarom Daniel Ricciardo in 2019 bij Red Bull blijft
Daniel Ricciardo en Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko hebben tijdens een meeting in Graz op de woensdag voor de Grand Prix van Oostenrijk de basis gelegd voor een contractverlenging.
Casper Bekking
Bewerkt: 28 jun 2018, 08:01
Kopieer link
Deel op Viber
De goedlachse Australiër zal ook in 2019 voor het Formule 1-team van de energiedrankengigant rijden, zo heeft Motorsport.com vernomen. “We komen dichterbij”, antwoordde Ricciardo tijdens een persevenement in Graz op de vraag hoe het staat met zijn contract. Marko voegde toe dat het een kwestie van details is. Beide mannen hadden een veelbetekenende lach op hun gezicht staan, van een pokerface was geen sprake. De meervoudig GP-winnaar lijkt dus de knoop te hebben doorgehakt voor zijn tweede moeilijkste beslissing ooit.
Eerder op de dag, voorafgaand aan de ontmoeting met Ricciardo, sprak Helmut Marko exclusief met Motorsport.com. De Oostenrijker liet weten van mening te zijn dat de 29-jarige rijder geen sterke positie had op de rijdersmarkt. Ricciardo wilde de deuren naar Mercedes en Ferrari open houden voor het geval dat daar ruimte zou ontstaan. Het aanbod van Red Bull - en de mogelijkheid om te verkassen naar McLaren - dienden als achtervang.
Winnaar Daniel Ricciardo, Red Bull Racing viert feest met Christian Horner, Red Bull Racing teambaas, Adrian Newey, Red Bull Racing en Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport adviseur in parc ferme
Photo by: LAT
Stroomversnelling met dank aan Mercedes
De afgelopen dagen kwam een en ander in een stroomversnelling. Volgens informatie van Motorsport.com hebben Mercedes en Lewis Hamilton eindelijk overeenstemming bereikt over een nieuw contract. Valtteri Bottas zal ook blijven en Ferrari heeft verregaande plannen met Charles Leclerc als teamgenoot van Sebastian Vettel. Alleen McLaren is nog een optie, maar dat lijkt niet erg aanlokkelijk voor iemand die wereldkampioen wil worden.
“Ik denk niet dat Daniel een goede positie heeft”, zei Marko in gesprek met Motorsport.com. “Mercedes en Ferrari hebben een duidelijke eerste rijder. Bovendien weet ik dat Ricciardo geen aanbod van Ferrari heeft gehad.” De Oostenrijker voegde toe dat er naar zijn weten nooit een akkoord is geweest tussen rijder en het Italiaanse team om exclusief met elkaar te onderhandelen, zoals de geruchten gingen. Het enige contact met de mannen uit Maranello verliep schijnbaar via een voormalig jurist van Ricciardo. Marko weigerde daar logischerwijs op te reageren.
Dan heb je nog Renault als alternatief. Marko haalt ook dat onderuit: “Voor zo ver ik weet zal Renault vasthouden aan beide rijders.” En hij kan het weten, want Carlos Sainz is immers een Red Bull-coureur, uitgeleend aan Renault. En Nico Hülkenberg staat tot eind 2019 onder contract. “Bovendien denk ik niet dat Renault het salaris kan bieden dat Daniel voor ogen heeft.” Het is dus vooral een kwestie van geld, zo blijkt. Marko: “Wij willen het, maar niet tegen elke prijs.” En daarmee bedoelt hij echt de financiële kant: “Ja, op dit moment is die prijs echt de prijs, ja.”
Tussen het interview in de ochtend en het PR-evenement in Graz zaten beide partijen om de tafel. De laatste fase van de onderhandelingen vonden plaats in het kantoor van Marko in Schlossberg. “We hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt”, bevestigde de Red Bull-adviseur tijdens het evenement in Graz. “Om de woorden van Daniel te gebruiken: we komen dichterbij. Enkel details.”
Dilemma's voor Ricciardo: Mercedes of Ferrari?
Geen prioriteit gegeven aan contract Verstappen
Hoe ver de twee partijen nog uit elkaar liggen, is niet helemaal duidelijk. Red Bull maakt traditioneel gebruik van enorme bonussen, naast een lager basissalaris. Dat is ook zo bij Max Verstappen, die vorig jaar een nieuw contract tekende. De Nederlander maakt de situatie voor Red Bull er niet eenvoudiger op. Ricciardo eiste vanaf het eerste moment een aanzienlijke salarisverhoging, in de wetenschap dat zijn teamgenoot substantieel meer verdient maar minder overwinningen en punten gescoord heeft.
Marko wil daar nog wel iets over kwijt: “Ten eerste zijn de bedragen die in de media genoemd worden niet juist. Het feit dat Verstappen vorig jaar een contract tekende, heeft een zeker voordeel opgeleverd. Anders hadden we in het slechtste geval in 2019 zonder rijder gezeten. Ricciardo wilde zich niet vastleggen. Dat is ook begrijpelijk na tien jaar bij ons. Hij wilde rondkijken.”
De suggesties dat Red Bull de contractverlenging met Verstappen prioriteit zou hebben gegeven, zijn daarmee van de tafel geveegd. In dezelfde periode in 2017 werd namelijk ook met Ricciardo gesproken: “We wilden voorkomen dat we in 2019 zonder toprijders zouden zitten. Max en zijn management waren bereid zich te committeren tot 2020. Dat hebben we gedaan. Dat was enorm belangrijk voor ons. En nu verkeert Daniel in een situatie dat hij geen sportief alternatief heeft. Hij had het zich waarschijnlijk anders voorgesteld.”
Interview door Christian Nimmervoll, Motorsport.com Duitsland
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
1 u
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris
F1 tijdschema Mexico 2026: Alle tijden van de GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
F1 tijdschema Mexico 2026: Alle tijden van de GP van Mexico
Vorig artikel Vasseur: “Paul Ricard beste weekend van Leclerc"
Volgend artikel Renault ontkent interesse in Adrian Newey
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Red Bull Racing
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 u
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
22 u
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer