Aston Martin verrast door geruchten over overtreding budgetplafond
Aston Martin-teambaas Mike Krack is verrast dat zijn team in verband wordt gebracht met een mogelijke overschrijding van het budgetplafond tijdens het Formule 1-seizoen 2021. Ook Red Bull Racing wordt aan zo'n overtreding gelinkt.
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Carl Bingham / Motorsport Images
Tijdens het Grand Prix-weekend in Singapore kwamen verhalen naar buiten dat twee teams in 2021 meer hebben uitgegeven dan het budgetplafond toestaat. Naar verluidt gaat het om een serieuzere overtreding van Red Bull Racing, terwijl Aston Martin een kleinere overtreding begaan zou hebben. Red Bull reageerde gedurende het weekend fel op de aantijgingen, maar bij Aston Martin bleef het stil tot na afloop van de GP van Singapore. Teambaas Mike Krack benadrukt dat er vanuit de FIA nog niets naar buiten is gekomen in de aanloop naar de bekendmaking van welke teams zich aan het budgetplafond hebben gehouden, wat op woensdag verwacht wordt.
"Het is een proces waarbij je iets indient, waarna de FIA dat analyseert en terugkomt met vragen. Dit proces is nog gaande", antwoordt Krack op een vraag van Motorsport.com. "We hebben vragen over interpretaties, zij hebben ook vragen over interpretaties. We waren echter verrast dat onze naam voorbij kwam in deze zaak. Laten we afwachten. We denken niet dat we een hele grote fout gemaakt hebben."
'We moeten naar onszelf kijken'
Voor Aston Martin is het vooral frustrerend dat de naam van het team wordt genoemd als mogelijke overtreder, aldus Krack. "Het is verontrustend. Het belangrijkste is denk ik om de focus op het weekend te houden. Als de donderdag of vrijdag op die manier begint, is het belangrijk om de mensen niet af te leiden. Vanuit ons oogpunt was het goed dat wij niet als enige team werden genoemd, waardoor jullie je concentreerden op de andere kant van de paddock! Het is vervelend dat dit soort dingen naar buiten komen, maar dat is F1."
Enkele concurrenten van Aston Martin suggereren dat het team de afgelopen tijd veel geld heeft uitgegeven aan het aantrekken van personeel, onder meer door hogere salarissen aan te bieden. Zij impliceren daarmee dat de kosten van het personeelsbestand voor de overtreding hebben gezorgd. "Dat is typisch voor de paddock, de beste verdediging is aanvallen", maakt Krack zich geen zorgen. "Uiteindelijk moeten we niet vergeten dat wij significant minder mensen hebben dan de meeste teams. We moeten naar onszelf kijken. Wij gaan geen verbale oorlog voeren, we moeten ons richten op progressie boeken. Dat is veel belangrijker dan de pers gebruiken om statements te maken."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties