Volgens Gary Anderson, technisch analist van Motorsport.com, is de stap die Ferrari zou hebben gemaakt rond de Britse GP niet zo groot als sommigen willen doen vermoeden. “Als we naar de snelste rondetijden tijdens de raceweekenden kijken, zien we eigenlijk geen hele grote verschillen tussen nu en het begin van het seizoen”, zo oordeelde hij. 

In de tabel hieronder worden de snelste tijden van Ferrari en Mercedes gemiddeld over de verschillende races van het seizoen vergeleken. De tijden zijn weergegeven als percentage van de snelste tijd gedurende de weekenden. Een hoger percentage betekent dus een langzamere tijd.

Geen extra vermogen, mogelijk betere efficiëntie

Ook concurrent Mercedes heeft al een aantal maal laten optekenen dat Ferrari grote vooruitgang heeft geboekt qua snelheid op de rechte stukken. Maar als we de cijfers gaan bekijken zien we eigenlijk dat vooral Mercedes op pure snelheid beter is geworden gedurende het seizoen, in tegendeel tot wat veel wordt beweerd. De suggestie dat Ferrari veertig pk extra zou halen uit het elektrische gedeelte, wijst Anderson dan ook van de hand. “Ik zie in ieder geval niets dat duidt op een magische stap op het gebied van batterijen en effecten uit de MGU-K."

"Mogelijk kan Ferrari wel langer gebruikmaken van het vermogen en hebben ze daar voordeel van tijdens de race", concludeert Anderson. Daarmee bedoelt hij dat Ferrari langer snellere rondetijden kan rijden, maar dat de stap die het heeft gemaakt weinig invloed heeft op de snelste rondetijd gedurende een race. 

Ferrari-dominantie op Spa en Monza geen zekerheidje

Anderson verwacht ook niet dat Ferrari onverslaanbaar zal zijn op de circuits van Spa en Monza, waar vermogen een grote rol speelt. “Natuurlijk zullen ze meedoen om de winst in Spa, als ze alles goed voor elkaar hebben. Maar dominant zullen ze niet zijn. Op Monza zullen ze er alles aan doen om te winnen, maar zal het er ook weer om gaan wie van de topteams de zaken het beste voor elkaar heeft. Mercedes en Ferrari zullen allebei niet domineren. Het zal draaien om de vorm van de dag.”

Onthuld: De dubbele batterij van Ferrari

Met medewerking van Gary Anderson