Kwalificatieverslag

Formule 1 GP van Mexico

Verstappen stunt met pole voor Grand Prix van Mexico

Max Verstappen heeft verrassend de pole-position behaald voor de Grand Prix van Mexico. De Nederlander versloeg de concurrentie met een 1.14.758, al werd er bij de laatste bocht wel met een gele vlag gezwaaid voor een pittige crash van Valtteri Bottas toen hij zijn beste tijd realiseerde.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 26 okt 2019, 22:19

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Pole sitter Max Verstappen, Red Bull Racing

Voor aanvang van de kwalificatie leek er geen twijfel over te bestaan welk team er met de pole vandoor zou gaan. Sinds de zomerstop is Ferrari heer en meester op de zaterdagen dankzij een superieure krachtbron achterin de SF90. Charles Leclerc pakte de pole in België, Italië, Singapore en Rusland. Sebastian Vettel ging er in Japan met de eerste startplek vandoor. Het Italiaanse team maakte bovendien een snelle indruk tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Mexico, al zat Verstappen, winnaar van de vorige twee edities van deze race, er ook goed bij in de oefensessies.

Lees terug:

Q1: Red Bull voortvarend van start

Ferrari mocht dan de grote favoriet zijn bij het ingaan van de kwalificatie, het was het team van Red Bull dat de scepter zwaaide in Q1. Verstappen klokte de snelste tijd met een 1.15.949, terwijl Alexander Albon met een 1.16.175 de tweede tijd noteerde. Leclerc trapte de kwalificatie af met de derde tijd, op de hielen gevolgd door Lewis Hamilton met de Mercedes. Vettel, die eerder op zaterdag snelste was in de laatste oefensessie, reed in Q1 de vijfde tijd, terwijl Valtteri Bottas slechts achtste was. Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat en McLaren-rijder Carlos Sainz Jr. gingen beide nipt sneller dan Bottas en waren zesde en zevende in het eerste kwalificatiedeel. Weinig verrassend konden Williams-coureurs George Russell en Robert Kubica na Q1 de auto verlaten. Racing Point-rijder Lance Stroll en Haas-duo Kevin Magnussen en Romain Grosjean waren eveneens vroeg klaar.

Q2: Mercedes meldt zich bovenaan

Als de mogelijkheid er is, mogen de topteams tijdens het tweede kwalificatiedeel graag proberen om zich op de medium banden te plaatsen voor Q3, zodat zij zondag een langere eerste stint kunnen rijden. Behalve de coureurs van Ferrari, Mercedes en Red Bull verschenen ditmaal echter ook Pierre Gasly, Daniil Kvyat en Carlos Sainz op het medium rubber op de baan. Veel bracht het hen echter niet. Sainz kwam in zijn eerste run niet verder dan de elfde tijd, Gasly en Kvyat reden slechts de veertiende en vijftiende tijd. Zij moesten hierna dus nog eens aan de bak op de zachte band.

Vettel stond na de eerste runs bovenaan in de tijdenlijst met een 1.15.914, gevolgd door Verstappen met een 1.16.136 en Leclerc met een 1.16.219, alvorens iedereen terug op de baan kwam voor een tweede run in Q2. Hamilton en Bottas waren de enigen die opnieuw op de medium banden naar buiten kwamen, waarmee hun bandenkeuze voor de race meteen duidelijk was. De Brit en de Fin verbeterden zich naar een 1.15.721 en een 1.15.852, waarmee zij de sessie als eerste en tweede besloten. De rijders van Ferrari en Red Bull deden hun tweede run dus op de soft band, maar gingen van het gas om zondag net als het Mercedes-duo op de medium compound te kunnen beginnen.

Sainz stelde deelname aan Q3 veilig door op de soft naar de zesde tijd te gaan, terwijl Kvyat en Gasly met de negende en tiende tijd ook snel genoeg waren voor een plek in de top-tien. Thuisrijder Sergio Perez kwam met de elfde tijd net tekort. Renault-coureurs Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo vielen ook af na Q2, net als Alfa-mannen Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi.

Q3: Verstappen zorgt voor sensatie

Zou Ferrari zich in het laatste deel van de kwalificatie dan eindelijk bovenaan melden? Niet Vettel of Leclerc, maar Verstappen stond na de eerste runs in Q3 bovenaan. De Nederlander had een 1.14.910 gereden en was daarmee een tiende sneller dan Leclerc en twee tienden rapper dan Vettel. Hamilton, Albon en Bottas moesten vier tienden toegeven op Verstappen en stonden vierde, vijfde en zesde na de eerste runs.

Met nog twee minuten op de klok was de volledige top-tien terug op het circuit voor een laatste snelle ronde. Zou er nog iemand aan de tijd van Verstappen komen? Leclerc maakte een foutje en was gezien, waarna er gele vlaggen tevoorschijn kwamen in de laatste bocht voor een zware crash van Bottas. Daarmee was de pole-position van Verstappen gezien zijn snelste tijd na de eerste runs. De Limburger verbeterde zich ondanks de gele vlag echter nog naar een 1.14.758. Terwijl de anderen nadrukkelijk van het gas gingen bij het passeren van de gecrashte Mercedes, reed Verstappen nog een paarse laatste sector. Het is nu de vraag of de stewards nog gaan kijken naar een mogelijke overtreding van de Red Bull-rijder. Mocht zijn laatste snelste tijd geschrapt worden, staat hij nog steeds op pole vanwege zijn eerdere snelle tijd. Er kan echter ook een andere sanctie komen, waardoor Verstappen de eerste startplek kan verliezen.

Voorlopig heeft de wedstrijdleiding nog geen onderzoek ingesteld naar Verstappen en start hij in Mexico dus voor de tweede keer in zijn loopbaan van pole-position. Leclerc staat zondag zoals het nu lijkt naast hem op de eerste rij. Vettel en Hamilton vertrekken dan als derde en vierde, met Albon en Bottas achter hen op de derde startrij. Sainz, Norris, Kvyat en Gasly starten respectievelijk als zevende, achtste, negende en tiende in Mexico volgens de provisionele startopstelling.

De race gaat zondag om 20.10 uur van start.

De startopstelling voor de GP van Mexico:

Pos Coureur   Tijd Verschil 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB15 01'14.758   2 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF90 01'15.024 00.266 3 Germany Sebastian Vettel Ferrari SF90 01'15.170 00.412 4 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 EQ Power+ 01'15.262 00.504 5 Thailand Alexander Albon Red Bull Racing-Honda RB15 01'15.336 00.578 6 Finland Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 EQ Power+ 01'15.338 00.580 7 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault	MCL34 01'16.014 01.256 8 United Kingdom Lando Norris McLaren-Renault	MCL34 01'16.322 01.564 9 Russian Federation Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso-Honda STR14 01'16.469 01.711 10 France Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda STR14 01'16.586 01.828 Volledige uitslag

Een ronde over het Autodromo Hermanos Rodriguez:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

30 min

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

2 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Vorig artikel Liveblog GP van Mexico: kwalificatie

Volgend artikel Verstappen na pole Mexico: "Ongelooflijk, team is blijven pushen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

8 u

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Ferrari



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 u

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

7 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 m

Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer