Interview
Formule 1
De Bruijn over jarige Raikkonen: "Hij wil niet stoppen, vindt het veel te leuk"
Kimi Raikkonen viert vandaag zijn 39ste verjaardag, maar zijn Formule 1-persioen is nog niet in zicht. The Iceman wil van geen stoppen weten en gaat bij Sauber nog minimaal twee seizoenen door. Peter de Bruijn, zijn voormalig teambaas en begeleider in de kartsport, weet wel waar dit doorzettingsvermogen mee te maken heeft: Kimi vindt het spelletje nog veel te leuk en wil graag blijven racen.
Ronald Vording
Bewerkt: 17 okt 2018, 10:47
Kopieer link
Deel op Viber
De Bruijn, ooit zelf een begenadigd karter, maakte de jonge Kimi van dichtbij mee in Vlaardingen. De Bruijn vestigde toen al langzaam maar zeker zijn naam als icoon van de mondiale kartsport, Raikkonen probeerde als talentvolle coureur door te breken. Het is in dat opzicht geen toeval dat de paden van beide heren elkaar in de jaren negentig kruisten. “We hadden een wedstrijd in Italië en toen kwam een oude coureur van mij er met Kimi aan. Ze hadden geen geld, dus vroegen ze – omdat ik voor een grote fabriek werkte – of ik ze wat spullen kon lenen. Dat mocht van de bazen wel, maar ik had helemaal nog niet gekeken wie het was. Maar onze eerste rijder kwam met pech in de herkansing en werd daarin echt om de oren gereden door een ventje in een rood overall. Ik dacht ‘wie is dat’ maar dat bleek Kimi te zijn. Toen besloten we maar rap om hem te helpen en werd hij al snel in ons team opgenomen.”
De Bruijn werkte destijds nog voor een grote fabrikant, maar toen hij later met zijn eigen PDB Karts begon, hoefde de Nederlander geen twee keer na te denken: hij moest en zou Kimi in zijn team opnemen. Het plannetje slaagde, waarna de jeugdige Raikkonen zich meldde in Vlaardingen en zijn intrek nam in het oude huis van De Bruijn. De samenwerking leidde tot ‘het beste kartjaar’ uit de carrière van Raikkonen en – minstens zo belangrijk – tot enkele schitterende anekdotes. De Bruijn herinnert zich dan ook zonder moeite enkele iconische verhalen, die hij bovendien ook nog weleens met Raikkonen weer boven tafel heeft gehaald. “Twee jaar geleden had hij mij uitgenodigd voor het raceweekend op Spa. Toen hebben we ’s avonds met de vrouwen erbij gezellig zitten eten. Dan is het één en al lol en lachen en komt hij met allerlei verhalen uit de oude doos. Dan is het dus echt een hele gezellige vent.”
Photo by:
Eén van de meest treffende anekdotes uit Kimi’s Vlaardingse periode – ook gezien zijn bijnaam The Iceman – gaat over het meermaals te laat komen van de Fin. De Bruijn dacht hem op een dag te kunnen straffen, maar kwam daarmee bedrogen uit. “Dat was ’s morgens vroeg op weg naar de baan. Hij was al twee keer niet op tijd en de derde keer zijn we gewoon weggereden. Het was ook nog de dag van een belangrijke kwalificatie, dus ik dacht ‘die is nu vast in paniek’”, vertelt hij tegenover Motorsport.com. “Maar een half uur à drie kwartier later kwam hij lachend de baan op. Ik zei ‘hoe ben je hier gekomen?’ waarop hij antwoordde ‘ik heb gelift en ben met een ander team meegegaan’. Hij trok toen lachend zijn pak aan en ging in de kart zitten. Dat geeft ook wel aan hoe hij in elkaar zit, hij raakt nooit in paniek en blijft gewoon altijd rustig.”
Liefhebber in Raikkonen wil niet stoppen
Deze rust en onverstoorbaarheid bleken dit jaar ook wel in Monza toen Raikkonen, daags nadat hij te horen had gekregen niet bij Ferrari te kunnen blijven, doodleuk naar pole-position reed met de snelste F1-ronde ooit. Waar menig volger verwachtte dat Raikkonen bij het Italiaanse topteam daarna zijn pensioen zou aankondigen, koos de nuchtere wereldkampioen van 2007 voor een overstap naar oude liefde Sauber. Het leverde vele gefronste wenkbrauwen op, maar niet bij De Bruijn. “Hij wil gewoon niet stoppen, absoluut niet zelfs. Hij heeft er nog veel te veel plezier in en wil gewoon blijven rijden. Hij ziet het ook gewoon als een hobby en vindt het – tenminste het racen zelf – allemaal nog prachtig.”
Raikkonen kan bij Sauber waarschijnlijk niet om de grote prijzen meedoen, maar De Bruijn verwacht wel dat zijn voormalig pupil het Zwitserse team verder vooruit kan helpen. “Leclerc is natuurlijk een supertalent – dat was hij in de karts overigens ook al – en het is fantastisch wat hij in de Formule 1 laat zien, maar hij kan op die leeftijd natuurlijk nog geen heel team op sleeptouw nemen. Ik denk dat Kimi dus een goede aanwinst is, die weet donders goed wat er bij teams aan de hand is”, ziet De Bruijn Kimi’s meerwaarde. “Als er binnen de organisatie dus ook maar iets aan schort, kan hij wel uitleggen wat er moet veranderen. Hij zal natuurlijk niet zo snel winnen in die Sauber, maar ik zie sowieso wel gebeuren dat hij constant in de top-tien kan rijden.”
'Kimi liever nog een jaar bij Ferrari gezien'
De Bruijn begrijpt dat Ferrari met Leclerc voor de toekomst kiest, maar had diep in zijn hart liever een andere keuze van de Italianen gezien. “Als het aan mij had gelegen, dan was hij [Kimi] nog een jaar bij Ferrari gebleven”, biecht hij op. “Als team moet je natuurlijk ook aan de toekomst denken en Ferrari wil de boot qua jonge rijders – zoals Leclerc, Ocon of Verstappen – waarschijnlijk niet missen. Dus ik denk dat ze bang waren om Leclerc kwijt te raken en de dus beslissing een beetje geforceerd hebben genomen”, vervolgt hij zijn analyse. “Maar de combinatie Vettel en Kimi is natuurlijk buitengewoon, dat zijn twee volwassen kerels die goed met elkaar kunnen opschieten. Met Leclerc komt er een jonge hond bij en krijg je strijd, dat is niet per se slecht voor het team maar kan wel allerlei problemen met zich meebrengen. Ik denk dus dat het beter was geweest als Kimi nog een jaar [bij Ferrari] was gebleven.”
Desalniettemin telt De Bruijn vooral zijn zegeningen. Hij is bovenal blij dat hij nog minimaal twee jaar van zijn voormalige karter kan genieten in de koningsklasse. “Gelukkig wel. Ik vind: zo iemand hoort er nog gewoon bij en is nog steeds niet afgeschreven”, hoopt hij stiekem ook nog op een zege in het restant van 2018. “Hij is nog steeds snel. Hij had zelfs wedstrijden kunnen winnen als de strategie en aanpak [van Ferrari] voor hem gunstiger waren geweest. En hij geeft al met al nog wel een beetje kleur aan het hele verhaal. Hij heeft uiteindelijk toch ook niet voor niets een hoop fans hè, vergis je niet.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Kimi Antonelli na F1-titel: “Mijn voorbereiding op 2027 begint nu”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
23 min
Kimi Antonelli na F1-titel: “Mijn voorbereiding op 2027 begint nu”
Alan Permane blijft tot eind 2031 teambaas van Racing Bulls
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Alan Permane blijft tot eind 2031 teambaas van Racing Bulls
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1 4 u
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Vorig artikel Gasly: Verstappen is binnen vijf ronden al gewend aan Honda-motor
Volgend artikel De Ferran: "Moet soms mijn woede beheersen bij McLaren"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Max Verstappen grapt over mogelijke F1-regenrace in Brazilië: "Heb nu antivirus geïnstalleerd!"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
15 u
Max Verstappen grapt over mogelijke F1-regenrace in Brazilië: "Heb nu antivirus geïnstalleerd!"
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
16 u
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Meer van
Kimi Raikkonen
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Formule 1
Formule 1
Italiaanse GP
1 m
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 2 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Meer van
Ferrari
Hamilton ziet ook dat Leclerc hem harder aanpakt dan F1-rivalen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
15 u
Hamilton ziet ook dat Leclerc hem harder aanpakt dan F1-rivalen
Waarom Ferrari nu moet ingrijpen na zijn eigen 'Papaya Rules'-moment
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
18 u
Waarom Ferrari nu moet ingrijpen na zijn eigen 'Papaya Rules'-moment
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 4 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer